2024년 새해 첫날, 테슬라가 먼저"가격 인하"를 했다.전 매체 기자는 이번 가격 인하가 주로 새해'금융 저리'와'보험 보조금'의 공식 한시적 복지를 통해 실현된다는 점에 주목했다.모델3 후륜구동판 현차를 예로 들면, 공식 보조금으로 계산하면 올해 1월 말까지 주문하고 차를 인수하면 6000위안의 한시적 보험 보조금을 받을 수 있고, 1만 6000위안을 초과하는 저리 우대를 절약할 수 있으며, 환산하면 자동차 구매 복지는 직접 2만 2000위안을 초과한다.모델대 3 후발 버전 모델은 25만5400원부터 시작한다.
구체적으로 보면 올해 1월 말까지 모델3 후륜구동판 현차를 주문하고 차를 인수하면 6000원의 보험보조금을 받을 수 있다.이와 함께 금융정책에서는 행사 기간 내에'S3XY'전체 모델을 구매하고 차를 들어 올리면 연간 요율이 1.99%부터 낮아진다.올해 1월 말까지 모델 3/Y를 주문하고 차를 인수하면 연요율 1.99%부터 우대금리 대출 방안을 신청할 수 있다.올해 1분기에는 모델 S/X를 주문하고 차를 인수해 연율 2.5%부터 우대금리 대출 방안을 신청할 수 있다.테슬라는 이 같은 혜택을 겹쳐 사용할 수 있다고 밝혔다.
테슬라는 2023대의 년 11월 이후 4차례 가격을 인상한 것으로 알려졌으며, 이 중 모델대 Y의 긴 항속판은 두 차례 가격을 인상했다.현재 테슬라의 전 세계 판매 차종은 모델 3, 모델 Y, 모델 S 및 모델 X 등 총 4개 차종이다.승련회 소매수치에 따르면 2023년 1월부터 11월까지 모델대 Y의 루계 판매량은 39만 6300대, 모델대 3는 13만 1500대였다.올해 1~3분기 테슬라는 전 세계에서 132만4000대를 인도했다.
주목할 만한 것은 지난 2023년에 BYD 판매량이 300만대 목표를 순조롭게 달성했다는 것이다.테슬라의 2023년 3분기 보고서가 제시한 연간 180만대의 인도 지침에 따르면 BYD의 누적 판매량이 테슬라의 67% 를 넘어선 셈이다.