江淮汽車が蔚来代工場の事項ブーツを譲渡して着地し、造車の資質を獲得したばかりの蔚来自動車が正式に関連生産ラインを引き継ぎ、独立した造車からさらに一歩進んだ。
12月5日夜、江淮自動車は公告を発表し、これまで公開された乗用車会社の3工場と乗用車会社の新橋工場の3つの資産パッケージはすでに競売を完了し、競売結果によると、蔚来自動車は資産1パッケージ、資産3パッケージの譲受人となり、取引価格はそれぞれ16億6600万元、14億9200万元、合計31億5800万元、資産二包は合肥市経開区国資委傘下の合肥恒創知能科学技術有限公司（以下「合肥恒創」と略称する）に14億1800万元で競り落とされた。
特筆すべきは、江淮汽車が今回販売した乗用車会社の3工場、乗用車会社の新橋工場は社内では蔚来F 1工場と蔚来F 2工場と呼ばれており、これまで蔚来の代工に使用されていたが、生産ラインは蔚来がカスタマイズした。今年10月、江淮汽車が初めて看板を掲げて前述の資産を譲渡することを発表した時、市場では蔚来自動車が受け皿に乗り出すと盛んに伝えられていたが、両社は当時明確な態度を示していなかった。競争価格の状況から見ると、結果は基本的に市場の予想の中にある。
公告によると、今回売却された工場は3つの資産パッケージに分けられ、そのうち1つは乗用車会社の3工場の在庫、固定資産、建設中の工事である。二包は乗用車会社の三工場の建物、建設中の工事及び土地使用権である。三包は乗用車会社の新橋工場構築物と設備である。蔚来自動車が競って得た1パック、3パックはいずれも原価法を用いて評価し、評価値はそれぞれ16.38億元、14.68億元で、付加価値率はそれぞれ4.87%、0.05%で、最終的な成約価格は16.66億元、14.92億元で、評価価格をやや上回った。
約定によると、今回の取引は一括支払方式を採用し、取引契約が発効した日から5営業日以内に支払う。資産の引き渡しが完了した後、F 1工場の住宅所有権、土地使用権、一部の建設工事を除いて、蔚来自動車は2大工場の設備と生産ラインを保有して懐に入る。
江淮の資産を獲得すると同時に、蔚来は同日夜、第3四半期の財報を発表し、第3四半期末までに現金準備高は452億元に達し、前期より137億元増加し、譲り受けた前記資産の代金を支払う十分な実力がある。経営データでは、蔚来第3四半期の売上高と交付量はいずれも過去最高を記録し、そのうち売上高は190.7億元に達し、前月比117.4%増、前年同期比46.6%増、交付量は5万5400台、前月比135.7%増、前年同期比75.4%増、完成車の粗利益率は2桁に戻り11%に達し、純損失は縮小した。
2016年に蔚来のために代工して以来、江淮汽車と蔚来は一貫して協力してきた。リーンな製造能力に反復的な製品開発を重ね、蔚来汽車を多くの造車新勢力の中で際立たせ、江淮の造車能力を持続的に向上させた。
データによると、2023年1月から11月にかけて、蔚来が新車を累計14万2000台納入し、前年同期比33.1%増加した。2023年11月末現在、新車は累計43.16万台が納入されている。成長を続ける販売台数の背後には、代工場である江淮汽車も1杯の羹を分けた。蔚来財報によると、2018-2022年には江淮自動車にそれぞれ約2億2300万元、4億4100万元、5億3200万元、7億1500万元、11億2700万元を支払った。
では、軽資産モデルで運営してきた蔚来は、なぜ次世代工場を引き継ぐことを選んだのだろうか。江淮は代工場を売却した後、どのようにして新しい利益成長極を作るのだろうか。
蔚来自動車の共同創業者で総裁の秦力洪氏は、江淮自動車の今回の資産譲渡は、江淮と蔚来の両社の正常な市場経営に何の影響もないが、より多くの情報は当分明らかにできないと述べた。
最近、蔚来自動車と江淮汽車は頻繁に車づくりの新たな進展を伝えてきたが、今回の資産譲渡の背後にある論理を説明することができる。
12月4日、蔚来自動車科学技術（安徽）有限公司は工信部の車両生産企業信用情報管理システムに登場したか、蔚来が独立した自動車製造資質を獲得したことを示している。公告によると、前記会社の法人代表は秦力洪で、登録住所は安徽省合肥市経済技術開発区宿松路3963号恒創知能科学技術園F棟、生産住所は安徽省合肥市経済技術開発区白塔路299号で、この住所はまさに蔚来F 2工場の所在地である。
一方、江淮汽車も新たな戦略的パートナーを見つけた。江淮汽車は12月1日、華為とスマート新エネルギー自動車の提携に合意したと発表した。双方は華為スマート自動車ソリューションに基づいて、製品開発、生産製造、販売、サービスなど多くの分野で全面的に協力し、豪華スマートネットワーク電気自動車の構築に力を入れる。約束に従って、江淮自動車は全体的に協力車種の製品開発を担当し、そして生産基地を構築し、協力車種の効率的な引き渡しを実現する、ファーウェイ端末またはその指定された第三者は、マーケティング、販売、ユーザー、エコオペレーションを含むがこれらに限定されない、世界的に協力車種の販売サービスを独占的に提供し、上記の契約の有効期間は10年である。