"이상자동차, 리상자동차 리상MEGA 연구개발세부사항 공개: 7000만명을 다시 투입하여 A기둥설계를 개진한적이 있다."11월 26일, 리상자동차 관박은 글을 발표하여 리상적인 MEGA 차종의 연구개발세부사항을 발표했다.이상적인 MEGA는 처음에 A기둥의 분봉선이 세로로 되어 있어 회전이 겹치는 상황을 고려하지 않아 운전자의 시야가 제한되는 잠재적인 위험을 초래했다."당시 우리는 이미 하드모드를 켰는데 이때 수정하는것은 더욱 많은 원가를 들여야 한다는것을 의미할뿐만아니라 더욱 큰 영향은 제품인도의 연기를 접수해야 하며 이 문제를 잘 고칠수 있을지는 아직 확정할수 없다."충돌안전공정사 서소비는 다음과 같이 회고했다.리상자동차는 다음과 같이 말했다. 모두가 진정으로 이 장면을 체험한후 확실히 A기둥으로 하여 운전자의 시야가 제한되는 문제를 발견하고 최종적으로 모두가 실사구시에 일치하게 동의하고 잘못을 알면 고치며 경영진과 공감대를 형성한후 다시 7000만명을 투입하여 전반 련쇄구조에 대해 재설계와 일치검증을 진행했다.