11月5日から10日まで、第6回中国国際輸入博覧会が国家コンベンションセンター（上海）で開催された。ゼネラル・モーターズ傘下のハイエンド輸入車とライフスタイルプラットフォームのダラング（The Durant Guild）が5つのシンボル製品を携えて登場し、中国市場でのオーディション製品計画を共有した。
GMは2018年から進博会に参加し、過去の出展の積極的なフィードバックに基づいて昨年新たなハイエンド輸入事業を設立した。2023年、ドラングはGM傘下のトップ車種の重量ポンドをオーディションして進博会に復帰した。このうち、シボレーCORVETTEコルベットE-RayハイブリッドスポーツカーとシボレーSILVERDO EVソロードフルサイズ純電気ピックアップカーが中国初のショーを迎えた。
進博会プラットフォームに頼って、道朗格はまた製品の上場計画と業務の進展を発表した。同時に、中国地域市場の潜在的なパートナーを求め、細分化市場の開拓に努め、輸入車の受け手層を正確にカバーし、GMが中国市場の質の高い発展段階で新たな発展チャンスを模索するのを支援する。
GMグローバル執行副総裁兼ゼネラル・モーターズ中国社の柏暦（Julian Blissett）総裁は、「進博会は私たちに唯一無二のプラットフォームを提供し、潜在顧客と直接交流し、市場の脈拍を正確に把握している。道朗格は進博会で生まれた全く新しい業務であり、今ではGM傘下で最も象徴的なオーディション車種を導入するために十分な準備ができている」と述べた。
シボレーCORVETTEコルベットファミリー初の電化製品として、E-Rayは革新的に2セットの独立駆動システムを統合し、自然吸気V 8エンジンマッチングモータでハイブリッド4駆を実現し、スポーツカーカテゴリーの中で独自のブランドを確立した。100キロ加速には約2.5秒しかかからず、CORVETTEコルベットの70年の歴史の中で最も速い量産車である。
シボレーSILVERDO EVソロードフルサイズの純電気ピックアップはブランド傘下初の純電気ピックアップで、GM Ultiumウルトラエネルギープラットフォームに基づいて製造され、2層24モジュール電池パックを採用し、それを下地構造に組み込み、航続能力と性能は業界をリードしている。Wide Open Wattsモードをオンにすると、最大出力は562キロワットに達し、ピークトルクは1064牛・メートルを超える。
ドラングブースには、過去の万博で好評だった3車種も展示されている。重ポンドで進博会に復帰したGMC HUMMERハマー純電気ピックアップは、電化時代に誕生したスーパーピックアップの新種だ。硬派なオフロードを代表するシボレーのTAHOEタイホと豪華プロのGMC YUKON育空もブースに戻り、フルサイズSUVの多面的な特性を解釈する。