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9월 5일, 테슬라는 X 플랫폼에서 로드맵을 발표하여 2025년 1분기에 중국과 유럽에서 전자동운전 (FSD) 시스템을 출시할 예정이지만 여전히 감독관리비준이 필요하다.
9월 5일, 지능운전개념은 오후에 이동이 상승하여 의통세기 20CM이 상승하고 세운회로, 중영과학기술, 림해주식, 금룡자동차 등 7주가 상승하였으며 중해는 8% 를 초과하였다.
<매일경제신문> 은 8월 21일 <월스트리트 저널> 의 보도에 따르면 한 소식통에 따르면 테슬라 소프트웨어가 미국에서 일으킨 사고 및 데이터 보안 문제에 대한 우려로 심사비준부문은 현재 테슬라의 최신 자율주행기술을 비준하지 않았다.테슬라 FSD(Full-Self Driving, 전자동 운전 시스템) 서비스가 승인되면 초기에는 상하이 등 소수의 도시에서만 시범적으로 시행될 수 있다.
이에 대해 매일경제신문 기자는 테슬라 중국 관련 직원에게 연락해 증거를 구했다. 상대방은"(테슬라 FSD에 대해) 시장에 확인되지 않은 추측이 많다. 아직 정보가 없다. 관련 진전은 적시에 공식 채널을 통해 공유될 것"이라고 말했다."
특히 7월 24일 2분기 실적 콘퍼런스콜에서 머스크 테슬라 CEO는 테슬라가 올해 말까지 유럽과 중국과 같은 다른 시장에서 FSD의 허가를 받을 수 있을 것이라고 대외적으로 밝힌 바 있다.
공개된 자료에 따르면 테슬라 자율주행 시스템은 완전자율주행(FSD)과 오토파일럿 등 두 부분으로 나뉜다.전자는 완전 무인 운전 능력을 제공하여 고속 항해, 도시 도로 항해 등 기능을 실현할 수 있다;후자는 운전 안전성을 높이고 스트레스를 줄이기 위한 보조 운전 기능을 제공한다.테슬라 관변측은 이 두가지 자동운전시스템은 현재 스스로 구동할수 없으며 운전자가 수시로 접수하여 통제해야 한다고 밝혔다.
현재 테슬라 FSD는 V12.5단계에 진입했다. 새 버전은 종단간 기술을 통해 더욱 자연스러운 변도와 도시구역 지운전을 실현할수 있으며 운전자에게 선글라스를 착용할 때의 시각감시기능과 도시거리에서 인공적으로 운전대를 돌리거나 기름문을 밟을 필요가 없는 등 기능을 증강시켰다.
그러나 7월 31일 로이터통신에 따르면 미국 워싱턴주 당국은 지난 4월 시애틀 인근에서 오토바이 운전자를 치어 숨지게 한 테슬라 자동차가 사고 당시 FSD 모드를 운행 중이었던 것으로 확인됐다고 밝혔다.사고 운전자는 FSD 모드에서 운전할 때 휴대전화를 사용하는 데 신경을 썼으며 차량이 자동으로 운전할 수 있다고 믿었다고 인정했다.
중국 시장에서는 올해 들어 테슬라 FSD의 중국 진출이 임박했다는 소식이 끊이지 않고 있다.올해 6월, 한 매체는 상해자동운전시범구가 이미 테슬라에 도로시험번호판을 발급했으며 FSD가 시험중에 있을수도 있다고 보도했다.올해 7 월 2 분기 재무 보고 전화 회의에서 FSD가 곧 중국에 착륙 할 것이라는 소식은 머스크의 확인을 받았다.
업계에서는 테슬라가 FSD의 중국 진출을 가속화하거나 판매량을 더욱 진작시키기 위한 것으로 분석하고 있다.관련 데이터에 따르면 올해 상반기 테슬라의 중국 매출은 전 세계 매출의 20% 를 차지해 2023년 같은 기간 (22.7%) 에 비해 약간 하락했다.
9월 3일 승련회가 최근 발표한 수치에 따르면 8월 테슬라 상해슈퍼공장의 인도총수는 8만 6700대에 접근하여 전월 대비 17% 성장했는데 그중 국내판매는 6만 3000대를 초과해 전월 대비 37% 성장했다.세부 차종은 모델Y가 국내 4만5천대 이상, 모델3가 1만8천대 판매됐다.
현재 테슬라가 판매하고 있는 차종은 모델 3, 모델 Y, 모델 S, 모델 X 및 Cybertruck 차종이며, 중국에서 주로 판매되는 차종은 모델 Y와 모델 3이며, 모델 Y 차종은 테슬라의 중국 시장 주요 판매량을 지탱하고 있다.
"테슬라 FSD가 (중국 시장에) 진출하면서 메기 효과를 일으켰고, 국내 자율주행에 도전도 있었고 인센티브도 있었다.더 멀리서 보면 국내 자율주행 능력을 끌어올리는 데 매우 좋은 계기가 됐다"고 두창 동연예치 회장 겸 CEO는 기자들과 만나 밝힌 바 있다.
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