승용차 연합회: 7월 승용차 신사화 지수 49.4
8월 30일, 중국자동차류통협회 승용차시장정보련석분회가 상해안로근기업관리자문유한회사와 련합하여 발표한 승용차신사화지수는 2024년 7월 신사화지수가 49.4였다.이 중 전동화 지수는 51.1입니다.지능화 지수는 4.2입니다.네트워크 연결 지수는 23.7이다.
유럽위원회는 중국전동차에 대해 고액의 반보조세를 징수할 예정이며 중국무역촉진위원회는 이에 대답한다
8월 30일, 중국무역촉진위원회는 유럽위원회가 중국에서 수입하는 전기자동차에 대해 최종적으로 고액의 반보조세를 징수하려 한데 대해 대답했다.
무역촉진위원회 대변인은 최근 유럽위원회는 중국전기자동차에 대한 반보조조사 최종심을 발표하여 중국에서 수입한 전기자동차에 대해 최종적으로 고액의 반보조세를 징수할 예정이라고 밝혔다.중국무역촉진위원회, 중국국제상회는 이에 대해 결연히 반대한다.
사건조사과정에서 중국전기자동차업종기업은 적극 협력하여 대량의 증거자료를 제출하여 중국전기자동차발전이 보조금이 아니라 글로벌전기자동차공급사슬의 우세에 근거하고 끊임없는 기술혁신에 근거하며 산업규모 및 시장의 치렬한 경쟁에 근거하여 중국신에너지자동차가 유럽련합시장에 실질적인 손해를 끼쳤다는 충분한 증거가 없으며 유럽측은 추측과 가능성에 근거하여"손해위협"을 인정하고 주동적으로 반보조조사를 발동하고 관련 사실과 조사규칙을 무시하며 잘못을 시정하는것을 거절하는것은 전형적인보호무역주의로서 접수할수 없다.
무역촉진위원회 대변인은 다음과 같이 표시했다. 최근 카나다정부는 중국에서 수입하는 전기자동차 등 제품에 대해 추가관세징수조치를 취한다고 선포했다. 이는 역시 전형적인 일방주의제한조치로서 산업발전사실과 세계무역기구의 규칙을 무시하고 공공연히 자국의 산업을 보호한다는 리유로 보호무역주의를 실시하고있다.
포드 중국, 유상 판매 정보 불명확으로 벌금
톈안차 경영위험정보에 따르면 최근 포드자동차 (중국) 유한회사는 유상판매정보가 명확하지 않아 시상에 영향을 미쳐 상해시 포동신구 시장감독관리국으로부터 5만원의 벌금을 안겼다.
처벌사유에 따르면 2022년 5월, 당사자는 그의 위챗공중번호에"만인팬양성계획"이라는 제목으로 유상판촉활동을 개설했다. 활동의 구체적인 내용:"오늘 상호작용 오늘 당신은 어떻게 분위기를 만들고 싶습니까?평론구 은애수에서 나와 찬사가 가장 높은 세 친구는 520 심쿵선물 1부 (활동은 5월 25일 17: 00 마감까지)"를 획득할 수 있으며, 당사자는 규정에 따라 상품, 품명, 종류 등을 공시하지 않았다.지난 7월 당사자들은 관련 내용을 삭제했다.
BYD 헝가리 공장 700번째 순수 전기버스 하차
8월 30일, BYD 상용차에 따르면 BYD 헝가리 전기버스 공장 700번째 순수 전기버스가 정식으로 하차하여 인도되었으며, B18 버스는 9월에 베를린 궤도교통전에 모습을 드러낼 것이다.
광치그룹은 상반기 수출이 190% 증가해 내년에 새로운 PHEV와 REV 모델을 출시할 계획이다
8월 30일, 광치그룹 반년도 실적에 따르면 그룹 상반기 전 그룹 판매량은 86만 3000대, 종합영업수입은 181억 4200만원, 종합리윤총액은 45억 6500만원, 합병구경 총이익총액은 동기대비 5.5%, 총이익률은 동기대비 1.38% 상승했다.
보고기간 내에 광치그룹의 자동차 수출은 동기대비 약 190% 증가하였고, 해외 시장은 이미 누계로 68개 국가와 지역을 커버하였으며, 전 세계 판매망은 323개에 달하였다.
광치그룹은 회사가 신에너지와 에너지 절약차 판매 비율을 지속적으로 높이고 있으며, 상반기 전 그룹 판매 비중이 40.63% 로 높아졌으며, 회사는 신에너지 제품 구조를 더욱 조정하고 2025년에 새로운 PHEV와 REV 모델을 출시할 계획이라고 밝혔다.
레이쥔: 샤오미 스마트 운전 다시 업그레이드, 도시 NOA 실현
레이쥔은 8월 30일 웨이보에서 샤오미 스마트 운전이 다시 업그레이드돼 도시 NOA (전국이 모두 열 수 있다) 를 실현했다고 밝혔다.
알아본데 따르면 좁쌀SU7 도시령항보조선봉판은 출행궤적을 정확하게 계획하여 더욱 신축성있는 장애물회피와 적시적인 추월을 실현할수 있다.오솔길 통행 방면에서 도시 항해 보조 선봉판은 크로스오버 피양, 차선 내 피양, 차선 피양과 추월 변도 등 운전 행위를 새로 추가했다.
헝다자동차: 상반기 순손실 합계 인민폐 202억 5700만 위안
헝다자동차는 8월 30일 저녁 홍콩증권거래소에서 2024년 6월 30일까지 그룹 자산총액이 인민폐 163억 6900만 위안이라고 공고했다.부채 총액은 인민폐 743억 5천만 위안이며, 그 중 차입금은 인민폐 265억 9천만 위안, 무역 및 기타 미지불 인민폐 466억 9천500만 위안, 기타 부채는 인민폐 10억 6천500만 위안이다.
보고기간 동안 그룹 수입은 인민폐 3800만 위안, 총이익은 인민폐 200만 위안입니다.순손실은 합계 인민폐 202억 5700만 위안으로 전년 동기 대비 194.73% 증가했다.
극성자동차의 올해 상반기 영업수입은 동기대비 26% 감소되였다.
스웨덴 시간으로 8월 29일, 극성자동차는 2024년 상반기 매출이 9억 1800만 달러로 전년 동기 대비 26% 감소했다고 발표했습니다.영업손실은 4억 662만 달러로 전년 동기 대비 6% 감소했다.2024년 6월 30일 현재 회사의 현금과 현금 등가물은 6억 6900만 달러이다.또 올해 2분기 인도량은 13150대로 전분기 대비 82% 증가했습니다.올해 들어 6개월간 전 세계 인도량은 20371대에 달했다.
머스크와 테슬라의 강아지 코인 조작 혐의 소송 기각
미국 맨해튼 지역 판사 인 앨빈 헬러스틴 (Alvin Hellerstein) 은 머스크와 테슬라가 암호화폐 강아지 코인을 투기하고 내부 거래를 통해 투자자들을 속였다고 고발 한 소송을 기각했다.투자자들은 처음에는 2580억 달러의 배상을 요구했고 2년 동안 네 차례 소장을 수정했다.
헬레스타인은 머스크가 트위터에서 강아지 코인이 지구의 미래 화폐이며 테슬라를 사는 데 사용될 수 있다고 말한 것은"소망과 자랑이지 사실이 아니다"라고 밝혔다.이것은 어떤 이성적인 투자자도 이러한 트윗에 의존하여 증권 사기 소송을 제기할 수 없다는 것을 의미한다.