米電気自動車会社Rivian Automotiveは、最新の財務諸表で年間の自動車生産目標と利益目標を維持しているとともに、来年同社の工場が数週間操業を停止する可能性があると投資家に伝え、新型車の発売に備えている。
Rivianは米国有数の純電気自動車メーカーの1つで、純電気自動車の生産量ではテスラ社に次いで多く、テスラを「最大のライバル」と見なしていた。しかし近年、同社は生産上の問題や純電気自動車の需要減速に対する消費者の影響に直面している。
同社は火曜日（8月6日）、第2四半期の売上高は11億6000万ドル、アナリストは11億7000万ドル、第2四半期の調整後の1株当たり損失は1.13ドルで、アナリストが予想した1株当たり損失より1.20ドル良かった。第2四半期の現金及び現金等価物は57.6億ドル、アナリストは56.4億ドルと予想している。
最新の財務報告書では、Rivianは2024年に5万7000台の電気自動車を生産すると予想しており、今年の予測と同じで、2023年の生産量とほぼ同じである。同社はまた、年間調整後の税引き前損失27億ドルの予想を維持し、資本支出は約12億ドルで、2025年には資本支出は約15億ドルに達する見通しだ。
また、同社のClaire McDonough最高財務責任者は、Rivianがイリノイ州ノーグにある工場は2025年末に数週間操業を停止し、さらにアップグレードし、Rivianが間もなく発売するR 2モデルのデビューに備えていると述べた。
今年4月、同工場のR 1モデル組立ラインは3週間閉鎖され、設備再編と効率化が行われた。
McDonough氏は電話会議でアナリストに対し、「ノーゲル工場の操業停止期間は2026年上半期のR 2リリースまでに新しい設備を工場に統合するため、1カ月を超えることはないと予想している」と述べた。
最新の財務報告書と予想されるパフォーマンスを受けて、Rivian株価は後取引で13.77ドルに6.96%下落した。米国株の火曜日（8月6日）の終値まで、今年は37%下落した。
フォルクスワーゲン・パートナー
Rivianは今年初め、グルジアに新工場を建設する計画を一時停止し、6月にフォルクスワーゲンと重要な協力協定を結んだと発表した。
フォルクスワーゲンのRivianへの初期投資は10億ドルで、今後も40億ドルを投資し続ける。交換として、フォルクスワーゲンはこのベンチャー企業の技術を獲得して、自分の電気自動車に使用し、Rivianと協力して次世代電気自動車とソフトウェアを開発する。
フォルクスワーゲンの50億ドルの現金注入は、この米国企業の財務にとって喜ばしいニュースであり、リビアンが最新モデルを発売する前に現金を使い果たす可能性があるという懸念を緩和した。
先月末には、ドイツの独占禁止機関の「放行」も獲得した。ドイツの競争規制当局Bundeskartellamtによると、フォルクスワーゲンとRivian Automotiveは合弁会社を設立することができるという。「両者の協力には懸念すべき深刻な競争問題は存在しない」。