11月1日、新しい月の初日、理想と小鵬は相次いで先月の成績表を発表した。データによると、2023年10月、理想自動車が新車40422台を納入し、前年同期比302.1%増加し、月間納入は初めて4万台の大台を突破した。今年10カ月前、理想自動車は累計284647台納入された。
2023年10月、小鵬自動車は新車20002台を納入し、前月比31%増、前年同期比292%増、月間交付2万マイルストーンを突破し、単月交付の歴史記録を更新した。このうち、小鵬G 6は8741台に納入された。今年に入ってから、小鵬自動車の月間納入量は9カ月連続で増加を維持した。
理想的な自動車の次の目標はすでに出ていて、つまり、月に5万台を交付します。このうち、理想Lは7月に2万台を販売する。小鵬自動車側は「納入プロセスを加速させる」「第4四半期をラストスパートする」と述べた。
理想の自動車の次の新車はMEGAで、小鵬自動車はX 9です。2つの新車には純電気MPV、低風抵抗、超高速充電など、多くの類似点がある。特に価格設定にはさまざまな違いがあります。
同じ蔚小理でも、いつの間にか、理想の月販は小鵬の2倍になっていた。
今年第3四半期、中国の新エネルギー自動車の生産・販売台数はそれぞれ631万3000台と627万8000台を達成し、前年同期比それぞれ33.7%と37.5%増加した。新エネルギー車の今年の成長は主に乗用車とSUVに集中し、MPVは新エネルギー車の次の風口になる見込みだ。