燃料コストに後押しされて、米国の9月のPPIは市場予想を大幅に上回っており、引き続きインフレ高を支える可能性があります。
水曜日(10月11日)の米国株式市場を前にした米国労働省の発表によると、9月のPPI(工業生産者出荷価格指数)は前期比0.5%、前期比2.2%上昇し、市場予測の0.3%、1.6%をそれぞれ上回っています。
2.2%の伸び率は今年5月以来の高水準で、6月に0.2%を記録して以来、3か月連続で回復し、8月には年率1.6%から2%に上昇しました。
米国PPIの年率ベースでは、食料品価格が前期比0.9%上昇し、エネルギー価格が3.3%上昇しました。ガソリン価格は5.4%上昇し、PPI上昇の主な原動力となりました。総サービス価格は前期比0.3%上昇しました。
また、食品とエネルギーを除いたコアPPIは前期比0.3%、前年同期比2.7%上昇し、市場予測の0.2%、2.3%を上回りました。2.3%は今年5月以来の高水準です。
米国のPPI年率は先月、国際原油価格の反発が続いていることから、米国のガソリン価格も一時、今年に入って最も高い水準まで回復しました。しかし、今月初め、国際原油価格が突然「自由落下」に陥り、米国の原油価格も下落しました。
これはまた、ホワイトハウスとfrbの当局者を安心させ、彼らは緊張して最近の原油価格の高騰に注目し、原油価格の上昇が消費者の信頼とインフレに与える損害を考慮します。
明日、アメリカでは9月の消費者物価指数(CPI)も発表されます。PPI、CPIはいずれもfrbの政策決定に影響を与えており、インフレ率を2%台に戻すことを目標としていますが、2025年までの達成は困難と予想されます。
frbは2022年3月以降、高インフレを抑えるために11回の集中的な利上げを行い、金利をほぼゼロから22年ぶりの高水準に引き上げました。
これも最近の米国債の収益率は大幅に上升して、一部の中央銀行の役人は米国債市場の引き締めはすでに1回の利上げの効果に相当すると考えています。