6월 13일, 울래의 첫 제4세대 교환발전소가 정식으로 광주, 륙안 두곳에서 개통되였다.차세대 발전소 교환은 다브랜드, 다차종의 자주적인 전기 교환을 지원할 것이며, 울래 및 전기 교환 전략 파트너 사용자는 모두 이 발전소 교환을 사용할 수 있다.
4세대 발전소의 가장 큰 하이라이트는 낙도 브랜드 모델의 사용을 지원하는 것이다.올해 5월, 울래는 제2브랜드"락도"를 발표하면서 락도브랜드차종은 울래 제3세대, 제4세대 발전소를 사용할수 있다고 밝혔다.4세대 환전소 광저우 온라인 현장에서도 공식 최초로 낙도 L60 환전 실황을 외부에 선보였다.
울래측은 제4세대 발전소를 새로 건설하는외에 전부 락도브랜드차종을 지원하게 되며 울래도 동시에 일부 제3세대 발전소를 조정하여 락도브랜드의 후속사용을 제공하게 된다고 밝혔다.앞서 울래 창업자인 리빈 회장 겸 CEO는 올해 말까지 낙도가 사용할 수 있는 발전소를 1000기 이상 바꾸겠다고 약속했다.
낙도 L60 첫 교환 완료
울래는 오늘 동시에 2기의 제4세대 교환발전소를 개통했는데 각기 광주시 려만화지광장, 륙안시 G40 호섬고속라집봉사구역에 위치해있다.
그 중 광저우시 리완 화디광장 4세대 발전소는 광저우의 108번째 발전소이며, G40 후섬고속라집서비스구역 4세대 발전소는 울라이와 중안에너지가 합작하여 건설한 첫 발전소이며, 또한 쌍방이 올해 3월 22일에 합작협의를 체결한 후 첫 착지 프로젝트이다.
울래 4세대 발전소는 6개의 초광각 레이저 레이더와 4개의 Orin X 칩을 표준으로 장착하여 원클릭 자동 전기 교환, 이차 자체 전기 교환을 지원한다.공식 소개에 따르면 울래 4세대 환전소는 이전 세대에 비해 22% 빨라져 빠르면 2분 24초 만에 배터리 창고 수가 23개로 늘고 하루 서비스 횟수가 최고 480회에 달해 환전 효율과 서비스 능력이 향상됐다.
차세대 발전소 개통 같은 날 울라이자 브랜드 락도의 첫 모델인 L60도 처음 공개돼 전기 교환 기능을 외부에 선보였다.
러도는 울라이가 올해 5월 15일 발표한 두 번째 브랜드로 첫 모델인 L60이 9월에 인도된다.리빈은 6월 6일의 재정보고전화회의에서 락도는 한 상점이 아직 열리지 않은 상황에서 이미 예상을 초월하는 주문을 받았다고 밝혔다.9월에 락도회에는 100개의 점포가 있는데 매 점포마다 100만~200만원을 투자한다.
이와 동시에 리빈도 올해 년말까지 락도가 사용할수 있는 환전소가 1000기를 초과하겠다고 약속했다."3세대 발전소는 20~30만원의 투자개조를 거쳐 락도에 사용할수 있다.4세대 역은 락도와 울래를 호환하기 위해 정식으로 배치되기 시작할 것"이라고 말했다.
4세대 발전소와 동시에 개통된 울래 640kW 전액냉초고속충전기도 있다. 이 충전기는 한 말뚝에 최고출력 640kW, 최대출력 전류 765A, 최대출력 전압 1000V로 한 손으로 쉽게 조작할 수 있다.
6월 13일까지 울래는 이미 전국에 2432기의 발전소교환, 22633개의 충전기를 건설했는데 그중 고속환전소가 804기, 고속초충전기가 1650개로 전국에서 발전소교환을 배치하고 충전기가 가장 많은 자동차브랜드이다.이밖에 울래측의 정보에 따르면 울래충전기의 근 80% 의 전력량이 울래이외의 사용자들에게 봉사되였다.
울래 에너지 사업 가속화
울래의 충전과 교환 네트워크 배치가 지속적으로 추진되는 동시에 울래의 에너지 업무는 자본에 의해 좋은 평가를 받고 있다.
5월 31일, 울래는 울래에너지투자 (호북) 유한회사 ("울래에너지"로 략칭함.) 가 무한광창신흥기술1기 창업투자기금합명기업 (유한합명) ("무한광창기금"으로 략칭함.) 등 기구의 15억원 전략투자를 받았다고 선포했다.울래측은 이번 전략투자는 충전, 전기교환, 에너지저장, 전지서비스, 에너지인터넷 등 분야의 기술연구개발, 제조, 운수 및 울래에너지충전과 전기교환 기초시설의 배치발전에 사용될것이며 차량망 상호작용혁신업무의 투입을 지지할것이라고 밝혔다.
울래에너지는 2017년 5월 우한에 정착했다. 이번 투자는 울래에너지의 고속 발전을 더욱 도울 것이라고 공식 밝혔다.
울라이가 주도하는'전기 교환 연합'의 규모도 지속적으로 커지고 있다.
지금까지 울래에너지는 이미 장안자동차, 지리자동차그룹, 강기그룹, 체리자동차, 루터스, 광치그룹, 중국이치자동차와 충전과 교환의 전략적 협력을 달성하여 더욱 대규모, 표준화, 통일성의 에너지 인프라 네트워크를 추진하는데 힘을 합쳤다.울래는 이번 15억원의 전략투자의 도입은 울래에너지의 쾌속적인 발전에 자금조력을 제공하고 울래에너지자본구조를 최적화하여 울래에너지의 더욱 장원한 고품질발전을 위해 튼튼한 기초를 닦아놓았다고 말했다.
중금회사의 연구에 따르면 전체 전기교환산업은 2025년에 합계규모가 2000억원을 초과할수 있다.다중 플랫폼, 다중 브랜드가 전기 교환 모델의 상업화 수익을 공유하는 것 외에 발전소 교환도 가상 발전소의 역할을 발휘할 수 있으며, 피크를 깎고 곡식을 메워 에너지 절약과 효율 증대를 실현할 수 있다.
울라이 에너지 사업도 독립적인 발전 기회를 맞을 수도 있다.
리빈은 재정보고전화회의에서 울래에너지는 독립융자계획이 있으며 후속적으로 계속 투자를 개방할것이라고 표시했다.현재 울래는 발전소 1기당 하루 30~40건의 서비스를 제공하고 있는데, 이 숫자가 60건에 도달하면 손익분기를 이룰 수 있다.이어 "우리는 울라이에너지의 장기 경영의 지속가능성에 대해 매우 긍정적으로 보고 있다"며 "에너지 저장, 유연한 업그레이드 등 분야에 대한 투입을 고려할 때 발전소 교체의 수익성을 의심하지 않는다"고 덧붙였다.
6월 13일, 울래조리 부총재 양조도 시대재경 등에 대해 제4세대 발전소교환원가가 이미 150만원으로 내려간후 후속적으로 지속적으로 원가를 낮추고 리윤가능성을 높일것이라고 표시했다.
울라이의 에너지 사업이 속도를 높이는 동시에 울라이의 자동차 판매량도 증가하고 있다.2024년 5월 울라이는 전년 동기 대비 233.8%, 전월 대비 31.5% 증가한 20544대의 신차를 인도해 사상 최고치를 기록했다.올해 1~5월 울라이는 전년 동기 대비 51% 증가한 6만6217대의 신차를 인도했다.
업계인사의 견해에 의하면 에너지업무는 성울래가 시장경쟁에 참여하는 핵심우세의 하나이다.