先週木曜日（3月14日）夜、蔚来CEOの李斌氏は個人生中継の初ショーを開き、2時間半にわたって生中継を続け、オンライン人数は10万人を超え、累計視聴者数は1000万人を超えた。生放送が終わった翌日、李斌の個人アカウントは18万人を超えた。
あるネットユーザーは李斌さんに勘定を計算したが、この生放送が李斌さんにもたらした収入差は130万元以下だった。これに対し、あるネットユーザーは「蔚来は車を1台売って10万元以上損をし、李斌は1回の収入が130万元で、車を何台減らすことができるのか」「生放送は車を売って金を稼ぐよりも、李斌の給料は生放送でカバーできる」とからかった。
3月21日夜、蔚来CEOの李斌氏は、近日ネット上で自身の生放送初公演の収益が百万を超えたことに対応した。李斌氏は自分が初めての生放送であり、業務に慣れていないため、賞機能を開通させたと述べ、その後、李斌氏は生放送の収入明細を暴露し、自分ももっと収入を稼ぎたいと笑ったが、その夜の実際の収入は33088元で、ネット上で伝えられているほど誇張されていなかった。「私はこのお金をすべて大学生方程式という試合に寄付することにしました。その後も賞を受け続け、得た収入はすべて寄付することにしました」。
また、生放送の収入に応じたほか、李斌氏は蔚来子ブランドの楽道首車に関する情報を暴露した。「私は工場でトラックブランドの最初の車に試乗しています」と動画では、李斌氏が主にこの車の後部スペースを示している。彼は、自分の身長は180 cmで、前列に人が座っている中で、2列の足のスペースは依然として非常に広いと述べた。同ブランドは今年5月上旬に第1車を発表し、第3四半期に発売し、第4四半期に納入するという。
毎日経済新聞総合正観新聞、公開資料