Stellantisグループは昨日、Ayvensの子会社が今後3年間でStellantisグループに50万台の自動車を購入し、Ayvensの欧州地域チームでの長期リース業務を支援するために、持続可能な移動サービスを提供するAyvensと数十億ユーロの枠組み合意に達したと発表した。初めての大量車両の引き渡しは2024年上半期に行われる予定で、後続の引き渡しは年間を通じて行われる。
「今回の提携により、Stellantisグループ傘下ブランドの既存顧客と潜在顧客は、先進的な動力システム、便利な車のネットワーク、比類のない乗り心地を初めて体験することができます。炭素中和目標の実現に向けてたゆまず努力し、道を平らにする際に、Ayvensの多くの顧客グループは私たちの車両に究極の試乗を行います」Stellantisグループの唐唯実グローバルCEO（Carlos Tavares）は述べた。
法興国際融資賃貸有限会社（ALD Automotive）は2023年5月に車列管理と移動移動会社LeasePlanを買収し、Ayvensを設立した。Ayvensは現在、世界第1位のマルチブランドとマルチチャネルレンタカー会社となっている。「今後、双方の協力はStellantisグループ傘下のすべての自動車ブランドをさらにカバーする」とStellantisグループは述べた。
注目すべきは、Stellantisグループの「Dare Forward 2030」戦略計画の一環として、Stellantisは今後10年間で500億ユーロ以上を電動化に投資し、「2030年までにグループが欧州で販売したすべての乗用車が純電動自動車であり、米国で販売された乗用車と軽トラックのうち50%が純電動自動車である」という目標を実現する。Stellantisグループは2038年までに純ゼロ炭素排出企業になる予定で、そのすべての直接・間接炭素排出を含めると、グループはその時、1桁の割合の炭素排出だけに炭素補償が必要になる。
Stellantisグループは2月15日、2023年通期の財務実績を発表した。財務省によると、2023年のStellantisグループの純売上高は前年同期比6%増の1895億ユーロ、純利益は前年同期比11%増の186億ユーロ、工業自由キャッシュフローは129億ユーロで、前年同期比19%増加した。純電気自動車の販売台数と低排出モデルの販売台数はそれぞれ前年同期比21%と27%増加した。このうち、プラグインハイブリッドモデルと低排出モデルの販売台数は米国市場でそれぞれ1位と2位だった。Stellantis側は、「グループは2023年に記録的な通期財務業績を獲得し、グループの純収益、純利益、工業自由キャッシュフローの3つの重要な財務指標はいずれも過去最高水準を実現した」と述べた。
唐唯実氏は、「グループの2023年の記録的な財務業績は、私たちが自動車業界で世界的なリーダーになり、激動の2024年に引き続き穏健な発展を維持することを示している。私たちは柔軟で多様な技術と製品ロードマップを備えているため、グループの『Dare Forward 2030』戦略計画における段階的な目標を達成するために、さまざまな可能性のある新しい局面に直面する準備ができている」と述べた。
2024年を展望すると、Stellantis側は「マクロ経済の不確実性に直面しているにもかかわらず、グループは2024年の業績が2桁の調整後の経営利益率と工業自由キャッシュフローをプラスにすることを約束している」と述べた。