2月1日、比亜迪（002594.SZ、株価170.89元、時価総額4974.85億元）は、1月の新エネルギー自動車販売台数が20493台で、前年同期比33.14%増、このうち、乗用車出口は36174台。
2月1日、自動車製造の新勢力「蔚小理」の1月の成績表もすべて出た。
蔚来自動車公衆番号によると、2024年1月、蔚来は前年同期比18.2%増の10055台の新車を納入した。蔚来はこれまで累計459649台の新車を納入している。
2024年2月1日、理想自動車は2024年1月の納入データを発表した。2024年1月、理想自動車は計31165台の新車を納入し、前年同期比105.8%増となった。納入以来、理想的な自動車の累計納入台数は664529台に達した。
2月1日、小鵬自動車は最新の納入実績を発表した。2024年1月、小鵬自動車は新車8250台を納入し、前年同期比58%増となった。
注目すべきは、2024年1月、問界の全系が新車32973台を納入し、前月比34.76%増加し、そのうち24日間で1日で1000台を突破し、初めて中国市場の新勢力ブランドの月間販売台数首位となった。
また、クリプトンが発表した1月のデータによると、初月に新車12537台を納入し、前年同月比302%増となった。嵐図自動車は1月に新車7041台を納入し、前年同月比355%増、2024年1月、ゼロランニング車は12277台納入され、ゼロランニングC 10は23500台を超える予約をしている。
中央テレビ財経記者が1月31日に中国自動車工業協会から明らかにしたところによると、2023年、中国の自動車輸出は初めて日本を抜き、世界1位となった。
中国自動車工業協会によると、1月31日、日本自動車工業協会は2023年の日本自動車輸出のデータを発表し、2023年の日本自動車輸出台数は442万台余り。これに先立ち、中国自動車工業協会のデータによると、2023年の中国自動車輸出は491万台で、これは中国自動車輸出が初めて日本を上回り、世界第1位の自動車輸出国となったことを意味している。