テスラは北京時間2024年1月25日、2023年通年の財報を発表した。データを見ると、会社は生産、交付、収益などの面で、高速成長を維持しており、特に交付の面では、180万台の年間交付目標を円満に達成した。
Model Yは120万台を超える納入量で、2023年に世界の全車種の中で最も売れた車種の一つとなった。
財報電話会では、財報のコアデータ、人工知能、人型ロボット、エネルギー貯蔵業務など注目されている話題について、テスラのマースクCEOが答えた。主なポイントは次のとおりです。
1、財務業績では、2023年の年間総売上高は967億7300万ドル（約6922億元）に達し、前年同期比18.79%増加した。持続的な成長の収益パフォーマンスは、市場の予想を超えており、テスラの新年度の研究開発への投入、製品力の向上、企業運営にも有力な支持を提供している。
2、研究開発費用は過去最高値に達した。テスラの年間研究開発費は39億6900万ドル（約283億9000万元）で、いくつかの自動車製造新勢力の研究開発費の和に相当する。
3、生産・販売面では、テスラは2023年通年で世界で計181万台の電気自動車を納入し、前年同期比38%増となり、世界の純電気自動車納入チャンピオンに輝いた。これは、地球上では6秒ごとにテスラを引き上げる車主がいることを意味している。
4、テスラサイボクロスカントリーワゴンの生産と納入は2024年に持続的な成長を迎える。今年1月末にはテスラサイボのクロスカントリーワゴンが中国大陸で初披露され、S 3 XY全系モデルを携えて全国を巡回する。
5、車だけでなくテスラも人工知能とエネルギー事業で急速に発展している。2023年第4四半期には、テスラの完全自動運転能力のテスト版V 12が一部の従業員と顧客に公開された。このバージョンはエンドツーエンドのトレーニングモデルを採用し、運転体験の向上を強化し、スマート運転時代の到来を加速的に推進する。
エネルギー貯蔵業務の業績は同様に明るく、2023年の年間総設備量は14.7チワワ時で、前年同期比125%増加し、2022年の2倍以上になった。同時に、2023年のエネルギー発電とストレージ事業の利益はほぼ4倍になり、テスラは今後1年間もエネルギー貯蔵設備の量が増加し続けると予想している。マースク氏は電話会見で、「エネルギー貯蔵業務の成長速度は車両業務よりはるかに速いだろうが、今はやった」と述べた。
以下は財務諸表の内容の概要である：
――利益
2023年度のGAAP営業利益は89億ドル、第4四半期のGAAP営業利益は21億ドル
2023年度のGAAPの純利益は150億ドル、第4四半期のGAAP純利益は79億ドル
2023年度の非GAAP純利益は109億ドル、第4四半期の非GAAP純利益は25億ドル
2023年第4四半期の59億ドルの一次非現金税収収益は、特定繰延所得税資産評価準備の減少によるものである
――現金
2023年度の運営キャッシュ・フローは133億ドル、2023年度のフリー・キャッシュ・フローは44億ドル
2023年第4四半期の運用キャッシュ・フローは44億ドル、第4四半期のフリー・キャッシュ・フローは21億ドル
2023年第4四半期の現金と投資の四半期比は291億ドルに30億ドル増加
――運営
Model Yは世界で最も売れている車種になった
2023年のエネルギー貯蔵装置の総量は14.7チワワ時で、125%上昇