自動車業界が注目するテスラCybertruckセボピカは、中国市場に一歩近づくかもしれない。
テスラ側は記者団に、テスラCybertruckクロスカントリー・ツーリング・カーの中国大陸巡展が2024年1月末に全国で開催されると明らかにした。中国の上海、北京、深セン、成都、南京、杭州、西安、重慶の8都市で8台のCybertruckが同時に登場し、転覆と革新精神に満ちたブランドの最新代表作を多くのファンに披露する。
これに先立ち、2023年12月1日午前4時、テスラのマースクCEOはテスラテキサス州スーパーファクトリーでCybertruckセボピカの第1弾納入を開始すると発表した。マースク氏はCybertruckをこう形容した。「今ここには実現不可能と思われていた車があり、専門家たちは永遠に製造されないと言っている」。
Cybertruckは、設計、材料、製造にかかわらず、業界内で前例のない突破を遂げています。テスラの設計責任者であるFranz von Holzhausen氏はインタビューに応じ、「Cybertruckを開くと、それが未来だと感じる」と述べた。
Cybertruckは本当に「トラックよりも実用的で、スポーツカーよりも迅速」になったと紹介されている。ステンレス鋼の外骨格車体、装甲ガラス、全地形タイヤを世界で初めて採用し、頑丈で耐久性がありながら様々な道路状況に適応でき、多惑星表面を走ることもできる。ワイヤステアリングと後輪ステアリングにより、Cybertruckの制御性はスポーツカーに匹敵し、100キロ加速には2.7秒、最高時速209キロしかかからない。
Cybertruckは「未来志向」の製品として、電気自動車業界内の大量の先進技術を搭載している。例えば、全業界初の48 V低圧プラットフォームを採用した量産車であり、ハーネス接続を大幅に減少させ、車両内部の配線をより簡潔にし、故障率を減少させ、車両の安定性と信頼性を向上させることができる。第1陣のCybertruckが納入された直後、マースク氏は大手自動車企業の幹部に「48 V低圧構造車をどのように設計するか」という工事文書を送った。フォードCEOはソーシャルメディアでテスラ氏に感謝の意を表明した。この技術はテスラの一貫した革新精神と未来の移動方式に対する展望的な思考を示しているだけでなく、テスラが業界に対して一貫した開放的な構造を体現している。
Cybertruckもテスラが一貫して堅持している設計理念である安全、効率、簡潔、ユーザー体験を優先することを代表している。
テスラ設計責任者のフランツ氏は、Cybertruckには非常に急進的なエンジニアリング設計理念と印象的な革新があると述べた。それは体が大きく、ワイヤステアリングシステムの操作により、驚くべき旋回半径を持っている。Cybertruckの設計過程で、チームは常に未来のテクノロジー感のある製品を作りたいと考えており、非常に多くの革新的な点に溶け込んでいます。一方、超強力な合金材料で硬く、堅牢な「外骨格」を形成し、車両の堅牢性と耐久性を保証し、究極の安全性ももたらした。一方、シンプルなソリューションを採用することで、製造プロセスを容易にすることができます。
「Cybertruckはスイスの軍刀のようにすべての機能を統合することができ、車に添付ファイルを積載して豊富な機能を実現することができます。これらの添付ファイルを通じて、Cybertruckの車主に独自の体験を持ってもらいたい」とFranz氏は述べた。運転体験の面では、テスラS 3 XYモデルと同様に、非常に良いインタラクティブインタフェース、シートが快適で、急速な充電が可能です。
2023年、テスラは中国でも世界市場でも輝かしい成績を収めた。世界的には、2023年にテスラの全系電気自動車の納入台数は181万台を超え、38%増となった。その中で、Model Yは伝統的な燃料車を歴史的に超え、電気自動車を初めて世界の乗用車販売台数のトップにした。
中国市場では、モデルYモデルが2023年に国内年間で最も売れた乗用車となった。このほか、テスラブランド、Model Y、Model 3はそれぞれ高級車ブランド、全体乗用車、リムジンなど多くの分野で「ランキング1」の肩書きを外した。
テスラ側によると、8都市の初ショーの後、テスラ「S 3 XY」の全系モデルもCybertruckとともに全国ツアーを展開する。
未来基金連合の創始者で管理パートナーのゲイリー・ブラック氏は、ピックアップトラックが米国自動車市場の20%のシェアを占めているため、2022年の総販売台数は270万台で、テスラの将来の販売台数はセボピックアップCybertruckの発売により大幅に増加するとみている。テスラの2024年の販売台数は53%増加する見通しだ。