自動車業界が新エネルギーへの転換を加速させる2023年には、「内巻き」という言葉が繰り返し言及された。日増しに過酷な市場競争の中で生き残るために、国内の車作りの新勢力は過去1年間、自身の「内巻き」を加速させ続け、新勢力の頭部勢力の「シャッフル」を推進すると同時に、自動車業界の競争構造をある程度再構築した。
2023年の年間販売台数を見ると、理想的な自動車のほか、蔚来、ゼロ走、小鵬、ナタクなどの新勢力は、年初に設定された販売目標を達成できなかった。このうち、2022年の販売台数で首位を獲得したナタク自動車は、この数社の中で唯一マイナス成長を見せた企業だ。蔚来、ゼロ走、小鵬の販売台数は2023年と12月の単月で着実に増加している。
新年早々（2024年1月1日）、小鵬自動車初のMPVモデル、X 9が発売された。
元旦の休暇前（2023年12月28日）、小米自動車技術発表会が北京で開催され、小米グループの創始者で理事長兼CEOの雷軍氏は、小米自動車初の製品である小米SU 7を「我慢できない」「事前発表」した。雷軍は「15年から20年の努力で、世界トップ5の自動車メーカーになる」と豪語した。
12月26日、問界M 9が正式に発売され、ファーウェイ常務取締役、ターミナルBG CEO、スマートカーソリューションBUの余承東董事長は、「1000万元内で最も優れたSUV、陸上で最も強力なSUVが今日来た！問界M 9は、ハードコアセキュリティ、スマートスペース、ロードシャーシ、ティアナの音、スマートライト、百変空間、高次スマートドライブの7つの分野で少なくとも1世代をリードするようにした」と述べた……
自動車業界が新エネルギーへの転換を加速させる2023年には、「内巻き」という言葉が繰り返し言及された。日増しに過酷な市場競争の中で生き残るために、国内の車作りの新勢力は過去1年間、自身の「内巻き」を加速させ続け、新勢力の頭部勢力の「シャッフル」を推進すると同時に、自動車業界の競争構造をある程度再構築した。
データによると、2023年の理想、蔚来、零走、小鵬、何吒の累計販売台数はそれぞれ376030台、160038台、144155台、141601台、127496台で、前年同期よりそれぞれ182.2%、30.66%、29.67%、17.26%、-16.16%増加した。
年間累計販売台数を見ると、理想の自動車のほか、蔚来、ゼロ走、小鵬、どこ吒などの新勢力は、年初に設定した販売目標を達成できなかった。このうち、2022年の販売台数で首位を獲得したナタク自動車は、この数社の中で唯一マイナス成長を見せた企業だ。
これに対して、ナタク自動車の張勇CEOはあるソーシャルメディアで「反省」し、「2023年はうまくいかなかった。原因は多く、大きな面ではこの点がある。新旧産の切り替え時にうまく繋がらず、リズムが乱れていた。新製品の発売価格が高すぎて、下半期には調整が行き届いたが、先手を失った。赤字の製品ラインは大幅に生産量を下げた。伝播方式は古いものは言えない。マーケティング本部の集権はまた管理力が弱い。また、12月の生産量が減少したのは、主にAYAのCKD輸出と新製品が発売される準備をしています。」
単月データを見ると、ナタク自動車もいくつかの新勢力の中で唯一販売台数がマイナス成長した企業だ。対照的に、理想的な自動車の販売台数は再び高値を更新し、予定通り5万台の大台を突破した。蔚来、零走、小鵬の販売台数は2023年に着実に増加している。
データによると、12月の理想、小鵬、零走、蔚来、どこ吒の販売台数はそれぞれ50353台、20115台、18618台、18012台、5135台で、前年同期よりそれぞれ137.1%、78.13%、119.22%、13.89%、-34.12%増加した。
また、AITO自動車の公式発表によると、12月、AITO問界シリーズが新車24468台を納入し、前月比29.96%増となった。2023年の問界シリーズは年間累計94380台を納入した。問界M 9は発売7日間で累計30,000台を突破した。
2024年を展望すると、「AITO問界の来年の年間販売台数は60万台と予想され、上流サプライヤーにこの目標を伝えている」と報道された。これについてサイリス側は、「販売目標は内外の環境動態に基づいて調整されており、私たちとファーウェイの共同事業は2026年に百万台の生産販売を実現する目標は変わっていないが、来年は着実な一歩を踏み出したい」と述べた。
偶然にも、ナタク自動車は昨年、「2026年にミリオンセラーを実現する」と約束したことがある。ミリオン目標では、国内市場が65%、海外市場が35%を占める。
このため、「ナク自動車は2024年に再出発する」と張勇氏は述べ、「マーケティング会社の社長を兼任し、5席SUVのナクLの発売と国境を越えた車EP 41の発売、既存製品ラインの調整とルートのアップグレード、マーケティングシステム全体の起立、再就職、2年間の開拓を経て、24年の海外市場は加速的な前進の基礎を備え、マーケティングの伝播とユーザーのコミュニケーション方式を全面的に改善する」と述べた。
すでに30万台の階段を上っている理想的な自動車は、「2024年にはより高い目標：800000（年間納入量）、100000（月納入量）、30000（L 7納入量）、2000（スーパー充電ステーション）に挑戦する」と述べた。理想的な自動車の李想会長兼CEOは、「2024年を展望して、私たちは中国市場の高級ブランドの販売量1位になることに力を入れている」と述べた。