2024年の新年初日、テスラは真っ先に「値下げ」した。全メディアの記者は、今回の値下げは主に新年の「金融低金利」と「保険手当」の公式時限福祉によって実現されることに気づいた。Model 3後輪駆動版の現車を例に、公式補助金に基づいて計算すると、今年1月末までに予約して車を引き上げることができ、6000元の期間限定保険補助金を受けることができ、1.6万元を超える低金利優遇を節約することができ、換算すると、車購入の福祉は直接2万2000元を超える。Model車の3後駆モデルは25.54万元からだった。
具体的には、今年1月末までにModel 3後輪駆動版の現車を発注し、車を引き上げることで、6000元の保険補助金を受けることができる。また、金融政策面では、活動時間内に「S 3 XY」の全車種を購入して車を引き上げ、年間料率は1.99%から低かった。今年1月末までにModel 3/Yを予約して車を引き上げると、年間料率1.99%からの優遇金利貸付案を申請することができる。今年第1四半期には、次はModel S/Xを予約して車を調達し、年間料率2.5%からの優遇金利貸付案を申請することができる。テスラ氏によると、上述の福祉は重ねて使用できるという。
テスラは2023台の年11月以来、4回の値上げを行っており、うちModel台のY長航続版は2回値上げされたという。現在テスラは世界中でモデル車3、モデル車Y、モデル車S、モデル車Xの計4車種を販売している。乗合連合会の小売データによると、2023年1～11月、Model台Yの累計販売台数は39.63万台、Model台3は13.15万台だった。今年第3四半期にテスラは世界累計132.4万台を納入した。
注目すべきは、過去2023年にBYDの販売台数が順調に300万台を達成したことだ。テスラが2023年3季報に提出した年間180万台の納入ガイドラインによると、比亜迪の累計販売台数がテスラの67%を超えたことに相当する。