12月17日、蔚来創業者、会長、CEOの李斌氏はET 7電気自動車を運転して150 kWhの超長航続電池パックを実測した。14時間を超える走行を経て、バッテリー1枚で1000キロを超える走行を達成した。今回の実測では、全行程1044キロの平均100キロのエネルギー消費量は13.2 kWh、余剰電力量は3%で、30キロを超える走行が見込まれている。
蔚来氏によると、150度超長航続電池パックは世界初の無熱暴走軟包CTP電池で、電池のエネルギー密度は360 Wh/kgに達し、現在国内で量産可能な動力電池パックの電力量が最も高く、エネルギー密度が最も高い製品だ。今回の航続試験は、スマート純電気自動車の航続距離が正式に千キロ時代に入ったことを示している。これにより、自動車業界の燃料車から純電気自動車への転換がさらに推進される。
また、李斌氏は150 kWh電池パックの航続試験の過程で、行政旗艦乗用車ET 9が今月23日に行われる2023 NIO Day蔚来日イベントに登場すると発表した。李斌氏によると、ET 9は世界のトップ技術を代表する科学技術の旗艦だ。