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11월 17일, 리상자동차 산하의 첫 순전MPV모델인 리상MEGA가 광주모터쇼에서 첫선을 보이고 동시에 예약을 시작했는데 판매가격은 60만원 이내이다.
이상적인 MEGA는 에너지 형태, 차체 형태를 가리지 않고 50만 이상 모델의 판매량 1위가 되는 것을 목표로 하고 있다.리상자동차상업부총재 류걸은 계면뉴스 등 매체와의 인터뷰에서 이 세분화시장은 6만대 좌우의 판매량규모가 있으며 한개 우수한 제품의 점유률은 적어도 10% 이며 이 기준에 도달하지 못하면 우수한 제품이 아닐수도 있다고 표시했다.
과거의 경험으로 볼 때, 새로운 세력 브랜드가 고급 시장을 움직이기는 쉽지 않다.퉁제인자동차 리뷰 데이터에 따르면 최근 3년 동안 40~50만 위안의 시장 점유율이 합자 브랜드에 집중되어 있으며 벤츠, BMW, 아우디의 합산 시장 점유율은 줄곧 75% 이상이다.
연료차 시대에 벤츠, BMW, 아우디 이외의 럭셔리 브랜드가 고급 시장에서 한 자리를 차지하려면 반드시 브랜드 이미지, 제품 성능과 가격 포지셔닝에서 어긋난 경쟁을 형성해야 하며, 자체 브랜드는 심지어 번호판에 오를 기회도 없다.
신에너지와 지능화의 도래가 국면을 타파하고 기술적으로 우세한 자동차제조신세력이 처음으로 두각을 나타냈으며 올해 전 5월, 리상과 울래의 시장점유률은 모두 렉서스 및 재규어랜드로버 등 2선 호화브랜드를 초월했다.10월, 리상자동차인도량은 4만명을 돌파하여 30만명 이상의 SUV세분화코스에서 월판매량이 이미 독일계 3대 호화브랜드를 초과했다.
이번 리상적인 MEGA의 위치확정이 진일보 제고된것은 경영진이 신에너지의 물결속에서 고급차시장의 변혁추세에 근거하여 내린 선택이다.류걸은 다음과 같이 표시했다. 50만명 이상의 자동차시장의 신에너지침투률은 11% 에 불과하며 이 세분화령역에는 거대한 기회가 잠재되여있다."우리는 신에너지가 연료차를 대체하는 추세를 되돌릴 수 없다고 생각한다. 고급 자동차 시장은 더 좋은 제품이 나오기를 기다리고 있다."
사실상 리상은 자주브랜드가운데서 유일하게 고급자동차시장을 수학적으로 계산하는 브랜드가 아니다.가오허자동차의 창시자이자 회장인 딩레이는 중국 시장에서 50만 위안 이상의 자동차 제품 보유량이 대략 120만 대이며, 만약 그 중 3할이 전기차로 전환된다면 절대 수치는 이미 40만 대에 육박할 것이라고 공개적으로 밝힌 바 있다.
"50만 위안의 가격대도 지금 선택할 수 있는 차가 몇 개 없다. 이 중 10% 가 Hi-Phi X를 사면 월 판매량이 2000대가 넘는다."
이번 MEGA는 50만 위안 이상의 시장을 강타했다. MPV 장거리 차량 장면에서의 보충 에너지 불안에 대해 이상은 이미 5C 초충전소 배치에 착수했다.그러나 류걸도 MEGA는 0에서 1까지의 신제품으로서 그 모형이 100% 정확할수 있는가 없는가는 여전히 지속적인 훈련, 조정, 복판이 필요하다고 솔직하게 말했다.
내년 전체 자동차 시장을 내다보면 류제는 신에너지가 여전히 비교적 빠른 성장을 유지할 것이며, 20만 위안 이상 시장에서 신에너지 자동차의 침투율이 50% 를 넘을 것이라고 말했다."내년 말에는 20만 명 이상의 자동차 시장에서 신에너지차의 판매량이 처음으로 연료차를 추월할 것이라는 것을 갑자기 알게 될 것이다."
여러 자동차 제조 신세력이 가속화되고 있다. 내년에 이상적인 증정 모델은 20~30만 위안 시장에 진입할 것이다. 울라이자 브랜드 알프스의 판매가도 마찬가지로 이 구간에 고정되어 있다. 샤오미 자동차의 첫 모델은 30만 위안 이하로 예상된다.
새로운 사물의 시장침투률이 절반을 초과하면 흔히 전반 시장심리상태에 중대한 변화를 가져다주게 되는데 류걸은 자동차시장이 머리브랜드의 집중효과를 산생할것으로 예측했다.다시 말해서, 이 단계가 많은 브랜드 중에서 두각을 나타내고 헤드 제대에 진입할 수 있을지가 매우 관건이다. 그렇지 않으면 소비자들에게 잊혀질 것이다.
현존 시장의 경쟁이 과열될 때, 소비자 심지 자원의 쟁탈은 브랜드 각축의 관건이 된다.류제는 시장 총량에 대해"단기적인 GDP 파동이 자동차 구매에 미치는 영향은 크지 않지만, 불필요한 지출을 줄이기 위해 다양한 가격대 간의 소비자 선택에 파동을 일으킬 수 있다"고 보수적인 태도를 취했다."
최근 몇 달 동안 20만 이상의 시장 점유율이 15% 이상을 유지하는 것이 이상적이다.내년을 내다보면 리상자동차는 증정계렬제품의 20만이상에서 50만명에 이르는 전면적인 배치를 완성하고 순전계렬제품의 착지를 가속화할 계획이다.이와 동시에 리상자동차는 20% 의 총이익률을 중요한 경영요구로 견지했다.
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