7月25日、淡水河谷は2024年第2四半期の業績を発表した。同四半期には、企業の強力な出荷量により、形式的に調整されたEBITDA（利息償却償却前利益）は40億ドルに達した。
「私たちは今四半期に強い運営実績を維持しています。鉄鉱石ソリューション事業では、S 11 Dの安定したパフォーマンスのおかげで、今四半期の生産量は2018年以来第2四半期で最高を記録しました。私たちの『低炭素排出鋼の第一選択原料サプライヤーになる』という戦略目標を達成するために、ダイワ任やカッパネマなどの重要な成長プロジェクトを推進しています。これらのプロジェクトは今後12ヶ月以内に3000万トンの生産能力を増加させます。また、競争力のある直接還元製品サプライヤーとしての市場地位をさらに強固にする巨大ハブ戦略に関するパートナーシップを喜んで発表しました。エネルギー転換金属では、ソセグ、オンザブマを回復しましたマとサロボ鉱区の運営、デルは最近、銅ニッケル事業をリードするためにShaun Usmar氏をVale Base Metals Limitedの新最高経営責任者に任命すると発表しました。彼は私たちに豊富な採鉱経験と戦略的視点をもたらしてくれます。最後に、B 3/B 4鉱ダムの撤去に成功し、今年末までに上流ダムの脱特徴化計画の53%を完成させ、安全と持続可能な発展に対する約束を強化することが期待されています」淡水河谷のバーアンダー最高経営責任者（Eduardo Bartolomeo）は経営状況について話した。
財報によると、2024年第2四半期、淡水河谷の鉄鉱石出荷量は前年同期比540万トンと1600万トン増加し、増加幅はそれぞれ7%と25%に達した。これは、今期の生産量が2018年以来の第2四半期の生産量の最高記録を記録し、在庫販売を完了したためだ。同期、会社の鉄鉱石C 1現金コスト（第三者調達を除く）は24.9ドル/トンで、前月比6%増加し、主に季節的な在庫回転の影響とメンテナンス活動の集中によるものだった。
2024年第2四半期、淡水河谷鉄鉱石の運賃コストは19.0ドル/トンで、前月比0.3ドル/トン低下し、ブラジル-中国C 3航路第2四半期の平均運賃より6.8ドル/トン低下した。これは会社の長期用船契約のおかげだ。同期、同社の銅とニッケルの四半期総コストはそれぞれ3651ドル/トンと1.5万ドル/トンで、それぞれの年間コスト指導目標を達成する見込みだ。
資本配置については、2024年第2四半期、淡水河谷の資本性支出は13億ドルで、前年同期比1億ドル増加し、年間指導目標（約65億ドル）に合致した。
淡水河谷は世界最大の鉄鉱石メーカーの1つであり、アメリカ大陸最大の採鉱業会社でもある。同社の2024年第1四半期の財務諸表によると、淡水河谷形式で調整されたEBITDA（関連企業と合弁企業におけるEBITDAのシェア2.03億ドルを含む）は35億ドルで、前年同期比と前月比でそれぞれ9%と49%下落し、主に鉄鉱石の実際価格が弱まったことによる。前月比の変化は、季節的な販売台数の低下の影響も受けている。