最近、蔚来自動車の値上げ説が注目されている。蔚来は粗利益率を高めるため、今月22日以降に一部の車種で3000元から5000元値上げするという情報がある。しかし、界面ニュースによると、蔚来店によると、この価格変動は値上げではなく、時限権益の後退だという。
蔚来自動車の公式はしばらく返事をしていない。
蔚来は現在、7月21日夜までの期間限定優遇策として、EC 6、ES 6、ET 5、ET 5-Tを含む複数の車種をカバーしている。ある販売員によると、この政策が発売された後、販売が多かった車種はやはり蔚来ES 6で、この車の販売価格は33.8万元で、割引後の価格は2.8万元下がったという。
政府の政策によると、現在、蔚来EC 6とES 6の2車種には2万元のオプション基金のほか、8000元の現車優遇補助金があり、蔚来ET 5とET 5-Tには1万8000元のオプション基金と6000元の現車補助金がある。
「値上げ」のニュースがあったのは、この優遇が終了すると、7月22日から現在の車の補助金部分が3000元に後退し、オプション基金部分の政策は変わらないからだ。
しかし、今回の割引は現在の車に限られている。複数の蔚来販売員はインタフェースニュースに、現在、上記の車種の現車には基本的にすべての通常の配置が含まれていると明らかにした。これまでのオプション基金政策がオプション購入にしか使用できなかったのとは異なり、今回のオプション基金は直接車の購入総額を直接削減することができるが、現在の車を購入する際には快適なスーツを選択することが前提で、このオプション価値は9500元であることが分かった。
販売員によると、現在の割引は販売を促進するためのもので、蔚来の7月の販売目標も2万台以上で、これまで5月と6月、蔚来の月の販売台数はいずれも2万台を超えていた。
売上高上昇の原因の一部はBaaS政策調整に関連している。今年3月、蔚来はBaaSレンタルサービス料を月額728元に引き下げ、さまざまな要素を重ねて発表したが、その後、蔚来の月間販売台数は一時2万台に上昇した。
ある販売会社はインタフェースニュースに対し、担当している注文書のほとんどのユーザーが電池のレンタルを選択していると紹介した。この政策は電池価格を削減したため、車を購入する際の車両の総価格は20万元以上に下げることができる。さらにBaaS政策の現在の恩恵が重なり、最終的にはバッテリーの月額レンタル料も減少した。同様に、今回の優遇策はBaaS電池のリースにも適用される。
2024年上半期、蔚来は新車8万7400台を納入し、前年同期比60.2%増加した。蔚来はこれまで第2ブランドの楽道を通じて販売市場を拡大したいと考えていたが、楽道初のモデルL 60は今年9月に発売される予定で、価格は21万9900元。この車種にもBaaS政策が適用されていることが分かった。