米ブルームバーグニュースは11日、テスラ社が自動運転タクシーを発表する時期を今年10月に延期し、チームにより多くの時間を提供することを期待していると報じた。
ブルームバーグ通信は関係者の話として、テスラ内部で自動運転タクシーの発表を延期することを伝えており、テスラの設計チームは今週、自動運転タクシーの一部を作り直す必要があると伝えられたと伝えた。
テスラのエロン・マスク最高経営責任者は数カ月前、8月8日に自動運転タクシーを発表すると発表した。この事件による楽観的なムードは当時テスラの株価を押し上げて11営業日連続で上昇し、テスラの時価総額の増加幅は2570億ドルを超えた。
自動運転タクシーの発表延期が伝えられた後、テスラの株価は11日に8.4%下落し、1株当たり241.03ドルで今年1月以来最大の1日下落幅を記録した。一方、タクシー分野でテスラの潜在的なライバルである優歩テクノロジー社とリフター社の株価はそれぞれ6.1%と4.6%上昇した。
米サウスカロライナ大学のブライアン・スミス法学教授はロイター通信に対し、「テスラが約束し続けているような自動運転システムを計画通り実質的に配備している兆候は見られない」と話した。
テスラの電気自動車の販売台数の下落に対応するため、マスクは現在、人工知能、自動運転ソフトハードウェア、人型ロボット技術の開発に焦点を当てている。電気自動車がテスラに80%を超える四半期収益を貢献したというデータがある。
マースク氏は今年4月に行われた第1四半期財務報告電話会議で、テスラは来年初めに新車種を導入し、関連車種は既存のプラットフォームと生産ラインを利用すると述べた。マースク氏は当時、電話会議でテスラの業務を多元化するために青写真を描き、人工知能、人型ロボット、自動運転車の分野に事業を拡大した。
ブルームバーグ通信によると、マースク氏は一時、この企業を20%削減する意向を示していた。テスラの今年第1四半期の自動車納入台数は前月比20.1%減の38.7万台に達しなかった。AP通信は今月2日、テスラが同日発表した第2四半期の世界自動車販売台数は、前年同期比4.8%減の44.4万台近くに達したが、アナリストの予想を上回ったと報じた。