프로토타입은 시간이 더 걸리나요?테슬라 무인택시 폭로, 2월 발표 연기 주가 8% 폭락
我是来围观的逊
发表于 2024-7-12 10:46:56
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테슬라는 자율주행 택시 로보택시 발표가 8월에서 10월로 연기되면서 11연승을 마감했다.
7월 11일 (현지 시각) 외신에 따르면 테슬라는 8월 개최 예정이던 로보택시 발표회를 10월로 연기해 프로젝트 팀이 더 많은 프로토타입을 만들어 테스트할 수 있는 시간을 가질 수 있도록 했다.
소식통에 따르면 이번 발표가 약 두 달 연기됐다는 소식은 내부 직원들에게 전달됐으며 이번 주 디자인팀은 자동차의 일부 요소를 재설계해야 한다는 말을 들었다.
지난 4월 테슬라 CEO 일론 머스크 (Elon Musk) 는 8월 8일을 이 발표회의 최초 날짜로 설정했다.게다가 테슬라는 7월 2일 6월 30일까지 2분기에 44만400대를 인도해 시장 예상치를 웃돌았다고 발표했다.최근 시장의 낙관론이 테슬라 주가를 11일 연속 상승시켜 시가총액이 2570억 달러 이상 증가했다.
그러나 로보택시 발표 연기 소식이 전해지자 11일 테슬라 (Nasdaq: TSLA) 주가는 주당 241.03달러로 8.4% 하락해 올해 1월 이후 가장 큰 폭으로 하락해 올해 들어 지금까지 상승폭을 모두 지우고 하락세로 전환했다.현재 회사의 시가총액은 7687억 달러로 하룻밤 사이에 709억 달러 (약 5146억 원) 가 증발했다.
반면 다른 한쪽에서는 온라인 차량 예약 서비스를 제공하는 우버 테크놀로지 (Uber Technologies Inc.) 와 리프트 (Lyft) 의 주가가 이 소식으로 크게 올랐다.11일 현재 우버(NYSE:UBER) 주가는 6.1% 오른 주당 73.48달러에, 리프트(Nasdaq:LYFT) 주가는 4.6% 오른 13.53달러에 거래되고 있다.
테슬라 측은 아직 이 소식에 대해 공개적으로 대응하지 않았다.자율주행 택시 서비스 구축 계획은 테슬라에서 수년간 준비돼 왔으며, 적어도 머스크가 2016년 회사를 위해 세운 발전 전략으로 거슬러 올라간다는 분석이다.
최근 몇 년 동안 머스크는 테슬라가 현재 가장 싼 모델3 모델보다 더 저렴한 전기차 개발에 우선순위를 두고 이 프로젝트를 우선시하고 있다.머스크는 2019년 실적 발표 후 전화 회의에서 테슬라가 2020년에 100만 대의 자율주행 택시를 출시할 것이라고 말했지만, 이 목표는 실현되지 않았다.
머스크는 올해 1분기 실적 발표 후 콘퍼런스콜에서 평가형 전기차에 대한 투자자들의 질문에 "실제로 우리는 AI 로봇 회사로 간주돼야 한다"며 "테슬라를 자동차 회사로만 본다면....그것은 당신이 잘못한 것"이라고 말했다.
또 테슬라의 경우'발표'날짜가 신제품이 조만간 정식 출시되는 것은 아니다.예를 들어 테슬라는 2017년 완전 전기 중형 트럭 세미를 출시했지만 2022년 12월에야 인도를 시작했다.
그러나 주가 하락을 앞두고는 여전히 낙관적인 목소리가 나온다.테슬라의 장기 상승자인 미국 투자은행 Wedbush Securities의 애널리스트 Dan Ives는"8월 8일 연기에 대한 부정적인 반응이 분명하지만 자율주행 택시, 파트너십, 최종 자율주행 및 AI 드라이브 기술이 등장할 시기가 테슬라를 상승시킬 수 있다는 논점을 고수하고 있다고 생각한다"고 말했다."
테슬라의 자율주행 택시는 2016년으로 거슬러 올라간다. 머스크 테슬라의'큰 그림 프로젝트'의 두 번째 장에 속한다. 대량의 자동차 주행 데이터를 통해 자율주행 능력을 개발하고 자율주행을 통해 자동차 공유를 실현하는 것이다.
머스크는 지난 4월 재무제보 회의에서 테슬라 로보택시 이름을'사이버캡(Cybercab)'이라고 밝힌 바 있다. 택시 서비스를 위한 맞춤형 차량이다. 차량 행렬의 일환으로 테슬라 차주들도 그들의 차를 보내 돈을 벌 수 있다. 머스크는"에어비앤비와 우버의 결합"이라고 표현했다.
테슬라가 무인 택시를 추진하는 저력은 스마트 운전 소프트웨어 FSD (완전 자동 운전) 의 강력한 우세에 있다. 테슬라는 이미"엔드 투 엔드 신경 네트워크"기술을 도입하여 백만 대 이상의 운행 데이터에 대한 딥 러닝을 통해 인공 지능 기술을 사용하여 핸들 페달, 조향등 등을 조작하는 등 차량 제어를 울리고 있으며, 모든 운전 행위에 대해 하드 코딩을 하는 것이 아니다.
2024년 1분기에 테슬라 FSD의 실제 도로 상황 총 거리는 12억 5천만 마일 (약 20억 킬로미터) 에 달했는데, 이는 다른 회사를 합친 것보다 훨씬 많은 수치다.테슬라 측은 현재 속도라면 FSD 누적 주행거리가 1년 안에 60억 마일에 이를 것으로 예상하고 있다.
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