홍성자본국 7월 6일 소식에 따르면 7월 5일 저녁, 리상자동차 (02015.HK/LI.US) 는 2024 지능운전하계발표회를 개최하여 7월내에 전량 리상AD Max 사용자들에게"전국이 모두 운전할수 있는"무도NOA를 추천하고 7월내에 전자동 AES (자동긴급조향) 와 전방위 저속 AEB (자동긴급제동) 를 추천하여 리상적인 MaL/L8LGA (자동급제동) 를 망한다고 선포했다.이와 동시에 리상자동차는 종단간 모델, VLM 시각언어모델과 세계모델을 기반으로 한 새로운 자동운전기술구조를 발표하고 새로운 구조의 조조계획을 열었다.
특히 이상자동차 CEO 이상 본인은 이번 발표회에 참석하지 않았다.앞서 2024 중국 자동차 충칭 포럼에서 리샹은 올해 3분기에 전국적으로 운전할 수 있는 무도 NOA를 출시하고 테스트 사용자들에게 300만 clips 훈련을 거친 종단간 + VLM 감독형 자율주행 시스템을 출시한다고 발표했다.
리상은 또 이르면 올해 말, 늦어도 내년 초에는 감독이 있는 L3급 자율주행을 전량 푸시해 3년 안에 L4의 감독 없는 자율주행을 반드시 실현할 것이라고 말했다.
7월 전체 푸시 없음 그림 NOA
새로운 자율주행 기술 아키텍처 발표
소개에 따르면 리상자동차의 무도NOA는 선험정보에 대한 의존에서 벗어났으며 사용자는 전국적범위에서 네비게이션피복이 있는 도시적범위에서 모두 NOA를 사용할수 있으며 심지어 골목의 좁은 길과 농촌오솔길에서 기능을 시작할수 있다.시공간 연합 계획 능력을 가지고 있어 차량이 도로 장애물에 대한 회피와 우회가 더욱 미끄럽다;복잡한 도시 길목에서 무도 NOA의 도로 선택 능력도 눈에 띄게 향상되었다;더 큰 범위 내의 불규칙 장애물을 식별할 수 있고, 감지 정밀도가 더 높으며, 차량이 다른 교통 참여자와 합리적인 거리를 유지할 수 있고, 가감속 시기도 더욱 적절하다.
능동적이고 안전한 면에서 리상자동차는 전자동으로 촉발된 AES 자동긴급조향기능을 내놓았다.차량의 주행 속도가 비교적 빠를 때, 일부 상황에서 AEB를 촉발하더라도 차량의 전력 제동은 여전히 제때에 멈출 수 없다.이때 AES 기능은 제때에 촉발되어 인위적인 참여 없이 자동으로 긴급 방향을 전환할 수 있으며, 전방 장애물을 피할 수 있어 극단적인 장면에서의 사고를 효과적으로 피할 수 있다.
[align = center] 사진은 이상적인 자동차
전방위 저속 AEB는 주차와 저속 운행 장면을 겨냥한다.복잡한 지하 창고 주차 환경에서 기둥, 보행자, 기타 차량 등 장애물은 모두 문지르는 위험을 증가시킨다.전방위 저속 AEB는 전방향, 후방 및 측방향의 충돌 위험을 효과적으로 식별하고 적시에 긴급 제동하여 충돌이 발생하지 않도록 할 수 있다.
이상적인 자동차는 또한 엔드 투 엔드 모델 (E2E), 시각 언어 모델 (VLM) 및 세계 모델을 기반으로 한 새로운 자율 주행 기술 아키텍처를 발표하고 새로운 아키텍처의 모닝 버드 프로그램을 시작했습니다.
종단간 모델은 이상적인 자동차로 하여금 일상적인 운전에 직면하여 정보를 신속하게 처리하는 능력을 가지게 하고, 시각적 언어 모델은 복잡한 장면에 직면하는 논리적 사고 능력을 가지게 한다.두 시스템은 서로 협력하여 각각 대부분의 장면에서의 고효율과 소수의 장면에서의 높은 상한선을 확보하여 인류가 세계를 인지하고 이해하며 결정을 내리는 기초가 된다.
테슬라 FSD'메기 효과'
[align = center] 화웨이, 샤오펑, 울라이, 이상 전국 모두 열 수 있다
올해 상반기에는 테슬라 (TSLA.US) FSD가 중국에 진출할 것이라는 소식이 수시로 들려왔다.퉁지대학 자동차학원 교수이자 자동차안전기술연구소 소장인 주시산은"테슬라 FSD는 데이터 안전 문제를 해결한 뒤 중국에 진출하는 것은 이미 만사가 준비돼 있다"고 주장했다.
국내 지운전기업의 긴박감이 더욱 뚜렷해지자 머리자동차기업은 분분히"전국이 모두 운전할수 있다"고 선포하고 종단간 대형모형의 연구개발과 응용을 가속화했다.
올해 2월, 화웨이는 ADS 2.0이 도시를 구분하지 않고 전국 도로의 99% 를 사용할 수 있다고 발표했다.공개된 정보에 따르면 올해 6월까지 화웨이 ADS의 가용범위는 전국 4만 + 도시와 향진을 초과했으며 MPI의 인공평균인수거리는 270km + 로 제고되였고 도시고가송금성공률은 99.2% 로 제고되였다.화웨이 ADS 지운전의 총거리는 3억 8000만킬로메터를 초과했으며 클라우드학습훈련계산력은 3.5E FLOPS에 달했다.
올해 베이징 모터쇼에서 화웨이는 스마트 운전을 핵심으로 하는 새로운 스마트 자동차 솔루션 브랜드 건곤 및 ADS 3.0을 발표했다.화웨이 건곤 ADS 3.0은 올해 8월에 출시될 예정이다.
샤오펑자동차(09868.HK/XPEV.US)는 국내 최초로 종단간 대형 모델 양산 차량을 발표한 완성차 업체다.7월 2일, 소붕자동차는 지금까지 XNGP 도시구역 지운전이 루계로 356성을 망라했으며 전국적으로 운행할수 있는 무한한 XNGP가 곧 이달 전량으로 추천된다고 선포했다.7월 4일, 샤오펑 XNGP 지운전 XOS 5.2.0 공개 테스트 버전이 정식으로 푸시되었는데, 이 버전은 종단간 AI 대형 모델을 탑재하여 전국적으로 사용하기 좋고 길이 있으면 열 수 있다.
올해 4월, 울래 (09866.HK/NIO.US) 전역의 항해보조NOP + 도시구역 기능은 울래 Banyan · 용지능시스템 사용자를 대상으로 전량 푸시를 진행했다.울래의 6월 지능운전운영보고에 따르면 울래의 전역가용도로거리는 389만 9000킬로메터에 달하는데 그중 도시구역도로가용총거리는 353만 9000킬로메터에 달한다.스마트 운전 도시 누적 검증 총 거리는 이미 3억 7천만 킬로미터에 달한다;파일럿 보조 사용자의 총 주행 거리는 이미 10억 킬로미터를 돌파했다.
또 장성자동차 (601633.SH) 의 지운전 능력도 1제대 추격을 가속화하고 있다.올해 4월과 6월말, 장성자동차 리사장 위건군은 각각 보정과 중경에서 두차례의 생방송을 진행하여 장성자동차의 무고정지도 전반 장면 NOA를 전시했다.공식 소개에 따르면 만리장성 자동차의 스마트 운전 시스템인 Coffee Pilot Ultra는 SEE의 종단간 스마트 운전 대형 모델을 채택했다.만리장성 자동차의 도시 NOA는 오는 8월 1차 도시를 개방할 계획이며, 이후 월간 단위로 점차 개방돼 연말까지 전국 개통이 가능할 것으로 보인다.
홍성신문기자 오단약
转播
