乗連のデータによると、テスラの5月の国内販売台数は5万5000台を超え、前月比77%増、同30%増だった。また、5月のテスラ中国の新エネルギー乗用車卸売販売台数は72573台（輸出含む）に達した。
6月2日、テスラ・マイクロブログによると、即日からModel 3高性能版が前売りから正式販売に移行し、6月中旬に初納入を開始する予定だ。
これに先立ち、国内の複数の新エネルギー車企業が5月の納入データを発表した。
比亜迪は2日、5月の新エネルギー車の販売台数が331817台、前年同期は240220台だったと発表した。本年の累計販売台数は前年同期比26.80%増の127,1325台。注目すべきは、4月の比亜迪新エネルギー車の販売台数が313,245台で、
セレスは2日、5月の新エネルギー車の販売台数が前年同月比298.62%増の3.41万台、本年の累計販売台数は15.68万台で、前年同月比342.35%増だったと発表した。
蔚来自動車：5月に新車20544台を納入、前年同期比233.8%増、前月比31.5%増と過去最高を更新、今年1 ~ 5月、蔚来は新車66217台を納入し、前年同期比51%増となった。蔚来はこれまでに新車515811台を納入した。
小鵬自動車：5月に新車10146台を納入、前年同期比35%増、前月比8%増。2024年1 ~ 5月、小鵬自動車は累計41360台の新車を納入し、前年同期比26%増となった。
理想自動車：5月に新車35020台を納入し、前年同期比23.8%増加した。このうち、理想L 6は4月24日に納入を開始して以来、計1万5000台を超え、理想の自動車の新車種納入の最速記録を樹立した。2024年5月31日現在、理想自動車は累計774571台納入されている。
広汽艾安：5月の世界販売台数は40073台、前月比42.5%増。
小米自動車：5月に新車8630台を納入し、小米自動車工場は6月に2クラスを開設し、6月に単月で10000台以上を納入することを目標としている。同社は生産能力を継続的に拡充し、24年保証で10万台、ラストスパートで12万台を納入することを約束している。
極クリプトン自動車：5月に18616台納入、前年同期比115%増、過去最高を更新。
嵐図汽車：5月に4521台を納入し、前年同月比51%増。1-5月の累計販売台数は前年同期比107%増の24869台だった。
5月29日、国務院は『2024－2025年省エネ・炭素削減行動方案』を印刷・配布し、その中で交通輸送装備の低炭素転換を推進することを提案した。老朽化した自動車の淘汰を加速させ、運営車両のエネルギー消費制限値の参入基準を高める。各地の新エネルギー車の購入制限を段階的に撤廃する。新エネルギー車の通行を容易にするなどの支援策を実行する。公共分野の車両の電動化を推進し、新エネルギー中大型トラックを秩序立てて普及させ、ゼロエミッション貨物輸送車隊を発展させる。
北京晩報によると、現在、北京、上海、深セン、広州などを含む多くの都市で新エネルギー車の購入条件が設定されている。新エネルギー車の購入制限緩和に向けて、深センは先日、購入制限のために縛り付けを緩め、社会保障制限を撤廃したばかりだ。
乗連会のデータによると、4月の新エネルギー車市場の小売台数は67.4万台で、前年同期比28.3%増、前月比5.7%減、新エネルギー車の国内小売浸透率は43.7%で、前年同期の32%の浸透率より11.7ポイント上昇した。