ボーイング機がまた事故を起こした。
参考消息によると、現地時間5月15日、インドネシアのイーグル・エアウェイズ社はインドネシアを離陸し、乗客乗員468人を乗せた旅客機が、離陸直後にエンジンが炎上したため空港に戻って緊急着陸したが、乗客にけがはなかった。
最近、ボーイングはトラブルが絶えない。米司法省は現地時間5月14日、ボーイング社が2018年と2019年に発生したボーイング737 MAX 8型旅客機墜落事故2件で刑事訴追を受けないようにする2021年に司法省と合意した和解合意に違反したと発表した。米司法省はボーイング社を起訴するかどうかを検討している。
米連邦航空管理局は現地時間5月6日、ボーイング787の機種を調査したと発表した。今回の調査は、ボーイングが787機種の検査を完了したかどうかや、従業員が航空機の検査記録を偽造する可能性があるかどうかに関するものです。
468人を乗せたボーイング旅客機が炎上
シンガポールの聯合早報サイトの5月16日付報道によると、インドネシアのイーグル・エアウェイズ社はインドネシアを離陸し、乗客乗員468人を乗せた旅客機が、離陸直後にエンジンが炎上したため空港に戻って緊急着陸した
報道によると、イーグル航空は15日、サウジアラビアのマディナ行きのイーグル航空1105便がボーイング747-400機で運営され、現地時間15日17時15分にインドネシアの望加錫空港に帰国したが、乗客全員にけがはなかったと発表した。
イーグル航空社長は声明で、「機長はエンジンの1つが発火しているのを発見し、エンジンが故障しているかどうかをさらに検査しなければならないと判断したため、離陸直後に決定した」と述べた。
彼によると、機内には450人の乗客と18人の乗組員がいて、その中にはマディナへの巡礼者も含まれているという。すべての乗客はすでにイーグル航空の手配で同じ日に別の便でサウジアラビアに向かっていた。
旅客機は現在、飛行を停止して保安検査を受けている。
米司法省またはボーイングを提訴
米司法省は現地時間5月14日、ボーイング社が2018年と2019年に発生したボーイング737 MAX 8型旅客機墜落事故2件で刑事訴追を受けないようにする2021年に司法省と合意した和解合意に違反したと発表した。
記事によると、米司法省は法廷文書で、ボーイング社が和解合意の条件に基づいて「米国の詐欺法に違反する運営過程を防止し、明らかにするためのコンプライアンスと道徳的な計画を設計、実施、実行することができなかった」と明らかにした。米司法省はボーイング社を起訴するかどうかを検討している。
2018年10月と2019年3月にインドネシアのライオン航空とエチオピア航空の便でそれぞれ航空事故が発生し、合計346人が死亡した。事故機はいずれもMAX 8型旅客機だった。2021年1月、米司法省がボーイングを刑事告訴した後、起訴猶予に合意した。ボーイングは25億ドルを超える罰金と賠償を支払うことに同意し、政府の要求に十分に協力してコンプライアンスと改善計画を実施することを約束した。この起訴猶予合意は今年1月7日に期限切れになったが、アラスカ航空のボーイング737 MAX 9型旅客機のドアプラグ脱落事故は合意期限の2日前に発生した。協議によると、司法省はボーイング社に対する訴訟を引き続き推進する可能性がある。
最近事故が多発している
アラスカ航空の737 MAX 9旅客機が「ドアが落ちた」事故以来、ボーイング旅客機の事故が相次いでおり、米連邦航空管理局が同社を調査している。
米デルタ航空は現地時間4月26日、ニューヨークのケネディ国際空港からロサンゼルスに向かっていたボーイング767機が離陸後に右翼の緊急滑り台が外れ、ケネディ国際空港に引き返して緊急着陸した。
3月31日、大湾区航空の大阪発香港行き旅客輸送便HB 341がフロントガラス破裂の疑いで局所警戒を要請し、ボーイング737-800型を保有していた。その後、17時45分に香港国際空港の北滑走路に無事着陸し、乗客152人と乗員8人にけがや不調の報告はなかった。
3月17日、アラスカ航空のボーイング737旅客機が米オレー州に着陸した際、フロントガラスが破裂した。アラスカ航空は声明の中で、ワシントン・コロンビア特区を離陸した旅客機がポートランド国際空港に着陸した際、フロントガラスに小さなひびが入ったと明らかにした。機内には乗客159人と乗員6人が乗っており、けが人はなかった。飛行機は無事に目的地に到着した。
3月15日、米ユナイテッド航空のボーイング737-800型旅客機が着陸したところ、機体の外部にパネルが欠けていることが分かった。
3月11日、チリに本社を置くラタム航空は、オーストラリア・シドニーからニュージーランド・オークランドに向かっていたボーイング787-9型旅客機が飛行中に「技術的な故障」を起こし、機体が激しく揺れ、多くの負傷者が出た。
3月7日、米ユナイテッド航空の日本・大阪行きボーイング777-200型旅客機が米サンフランシスコを離陸した際、左の主着陸機からタイヤが落下した。
3月4日、米ヒューストンからマイルズバーグに向かっていたボーイング737機が離陸した直後にエンジンから出火し、帰航を余儀なくされた。
2月19日、米ユナイテッド航空のサンフランシスコ-ボストン便を運航するボーイング757-200型旅客機が翼の損傷でデンバー国際空港に着陸した。
1月28日、米ユナイテッド航空のボーイング737-800はネバダ州からバージニア州に向かう予定だったが、フロントガラスが破裂したためコロラド州に着陸した。
1月20日、米デルタ航空のボーイング757型旅客機がジョージア州州都アトランタ市のハートフィールド・ジャクソン国際空港で離陸準備をしていたところ、滑走中に車輪が突然脱落し、滑走路から転落した。
全日空航空は1月13日、北海道の新千歳空港からボーイング737-800機で富山空港に向かっていた便が飛行中にコックピットガラスにひびが入り、新千歳空港に引き返した。
1月5日、米アラスカ航空のボーイング737 MAX 9型旅客機が空中で事故を起こし、客室側面のドアの栓が外れ、緊急着陸した。
转播
