테슬라 최고경영자 일론 머스크 (Elon Musk) 는 방금 중국행을 결속지었다. 4월 30일 소셜네트워크서비스 (SNS) 에서 8월 8일 테슬라 자율주행 택시 로보택시 (Robotaxi) 를 발표하기로 한 이유 중 하나는 이 날짜가 중국에서 길한 숫자로 여겨졌기 때문이라고 밝혔다.
머스크는 4월 6일 X에 글을 올려 "테슬라는 8월 8일 자율주행 택시(Robotaxi) 제품을 발표할 것"이라고 발표했다. 이 제품은 자율주행 기술을 활용해 테슬라 차량이 자율적으로 승객을 태우고 요금을 받을 수 있도록 하기 위한 것으로 알려졌다.머스크는 앞서 앞으로 자율주행 택시가 인간이 운전하는 자동차보다 더 보편화될 것이라고 예측한 바 있다.
현재 테슬라는 성장난에 직면해 있다.이제 테슬라는 더 저렴한 모델, 완전 자율 주행 시스템 (이하 FSD), 무인 택시 로보택시 (Robotaxi) 에 기대를 걸고 있다.
그러나 AutoForecast Solutions 글로벌 자동차 업계 예측 사업 부사장 인 Fiorani는 4 월 24 일 매일경제신문 기자에게 Robotaxi가 당분간 출시되기 어려울 것으로 예상된다고 지적했다.
"테슬라는 신제품을 먼저 발표한 뒤 수년이 걸려서 시장에 내놓았다.배터리나 FSD 소프트웨어를 개선하는 데 시간이 걸리는데, 로보택시가 머스크의 말대로 완전 자율주행차라면 적어도 내년에는 불가능하다고 생각한다.그럼에도 불구하고 자율주행차 생산에 필요한 기술을 갖추겠다고 약속하면 투자자들을 몇 년 더 흥분시킬 수 있다"고 그는 설명했다.
머스크 방중 종료!테슬라는 하룻밤 사이에 BYD를 하나 올렸다
CCTV 뉴스소식에 따르면 중국무역촉진위원회의 초청으로 4월 28일 오후, 미국 테슬라회사 최고경영자 엘론 머스크가 북경에 도착했으며 중국무역촉진위원회 회장 임홍빈은 머스크를 회견하고 다음단계의 협력 등 화제에 대해 교류했다.
4월 28일 저녁, 테슬라는 중국자동차데이터안전합규요구를 통과했다.
구체적인 차종으로 볼 때 테슬라의 국산 모델3, 모델Y는 모두 자동차데이터안전합규요구에 부합되며 그중 유일하게 합규요구에 부합되는 외자기업이다.
왕궈예(王國業) 중국농업대학 교수이자 중국농업대학 차량공정연구소 소장은 매일경제신문 기자에게 테슬라가 국가 차량 데이터 안전의 기준과 요구를 통과하면 대부분 지역 (예를 들어 기관 단위, 공항, 고속 등) 에서 테슬라 차량에 대한 통행금지, 주차금지 제한을 해제한다는 것을 의미한다고 말했다.
테슬라 중국 측도 각지에서 테슬라 등 스마트 네트워크 자동차 등에 대한 운행 금지 및 정지 제한이 속속 해제되고 있다고 밝혔다."우리는 권위 있는 기관이 자동차 데이터의 몇 가지 규정 등 법률 법규에 근거하여 시장 판매 차량에 대해 데이터와 개인 정보 보호의 검사 검측을 진행하는 것은 데이터 응용에 대한 대중의 신뢰를 증강하고 자동차 기업과 전체 업계의 데이터 안전 수준을 향상시키며 자동차 기업의 제품 데이터 처리 준법성에 대한 중시를 확대하고 데이터 자원을 더 잘 응용하며 산업 발전을 촉진하는 데 도움이 될 것이라고 믿는다"고 테슬라 측은 밝혔다.
4월 29일 13: 17, 머스크의 비행기는 북경 수도공항에서 리륙하여 중국을 떠났다.통계에 따르면 이번에 머스크 중국은 24시간도 안 된다.
4월 30일, 테슬라의 시가는 하룻밤 사이에 근 6000억이 상승하여 열띤 검색에 올랐다. 어제 미국주 테슬라는 15.39% 상승하여 2020년 3월이래 가장 큰 하루상승폭을 기록했으며 시가는 826억딸라 (약 5974억원) 증가되였다.현재 BYD (002594.SZ) 의 시가총액은 약 6360억 8500만 위안으로 테슬라가 하룻밤 사이에 BYD 하나를 올려 네티즌들의 화제를 모으고 있다
소식통: 테슬라와 바이두 지도 독점 심층 맞춤형 차도급 고보조 지도
제일재경에 따르면 4월 30일, 자연자원부 웹사이트에서 발견한데 따르면 자동차기계네비게이션서비스에 사용되는"바이두자동차기계지도"(T판) 외에 바이두지도도 최근 여러개의"고급보조운전지도"가 자연자원부의 비준을 받았다.
한 소식통에 따르면 상술한 비준을 받은 지도 중 바이두지투과학기술유한공사가 제출한 네비게이션용 GS (2023) 4634호 고급 보조운전지도는 양측이 합작해 완성한 차도급 지도다. 테슬라와 바이두지도는 이번에 & amp;quot;독점 & amp;quot;、심층 사용자정의.
조개재경 4월 29일 소식에 따르면 시장이 최근 주목하는 테슬라의 완전자동운전 (Full-Self Driving, 이하"FSD"로 략칭함.) 의 중국진출 소식에 대해 테슬라측은 현재 FSD의 중국진출은 아직 시간표가 없다고 대답했다.4월 28일, 테슬라 CEO 머스크가 중국에 왔다. 테슬라 공식 미니블로그는 선후로 두번이나 목소리를 내여 자동운전기술의 착지를 가속화할것을 언급했다.
한편 테슬라는 바이두가 제공하는 차선급 내비게이션과 지도에 중국 시장의 FSD(Full-Self Driving·전자율주행) 자율주행 서비스를 배치할 것이라는 소식통도 있다.
중국농업대학 교수이자 중국농업대학 차량공정연구소 소장인 왕궈예는 테슬라 FSD가 중국에 정착하더라도 전복적인 영향을 미치지 않을 것으로 보고 있다."국내 관련 정책 법규가 풀리기 전까지는 테슬라 FSD가 땅에 떨어져도 완전히 사용될 수 없기 때문"이라고 왕국업은 설명했다.
이밖에 왕국업은 테슬라가"종단간 신경망"기술을 취하는것은 전적으로 신경망 심층학습에 의거하기때문에 이런 기술방안에는 일정한 운용페단이 존재한다고 제기했다.앞으로 테슬라 자율주행 기술 방안은 화웨이 자율주행 기술 방안과 상호 융합될 가능성이 높다.