4월 24일, 테슬라가 발표한 2024년 1분기 실적 발표에 따르면 1분기 테슬라의 매출은 213억 100만 달러로 전년 동기 대비 9% 감소했습니다.순이익은 11억 2900만 달러로 전년 동기 대비 55% 감소했다.실적 발표 후 테슬라의 주가는 장중 한때 13% 이상 급등했다.
재무제보 전화회의에서 테슬라 CEO 일론 머스크는 여러 가지 호재를 방출했다.그는 테슬라가 차량 라인업을 계속 업데이트하고 새로운 모델 출시를 가속화할 것이라고 밝혔다.2025년 하반기로 예정됐던 일부 조업 계획은 2025년 초, 심지어 2024년 말까지 앞당겨져 더 싼 모델을 포함해 기존 모델과 강력한 조합을 이룰 것으로 보인다.새 차종은 차세대 플랫폼과 현재 플랫폼 기술을 이용해 현재 차종의 생산라인을 사용할 수 있게 된다.전체적으로 2024년 전기차 인도량은 작년보다 높고, 에너지 저장 업무 성장률은 전기차 업무 성장률보다 높을 것으로 보인다.
머스크는 테슬라가 2024년 8월 8일 자율주행 택시 (Robotaxi) 를 발표할 것이라고 확인했다.경영진은 자율주행택시의 최신 진전을 발표하면서 자율주행택시는'언박스드'(Unboxed) 제조 방식을 채택할 것이라고 밝혔다.머스크는 이달 초 소셜네트워크서비스 (SNS) 에서 자율주행 택시 발표 계획을 발표했는데, 이는 업계에서 테슬라 올인 자율주행과 로보택시 (Robotaxi) 의 전략적 움직임으로 여겨지고 있다.
테슬라는 차세대 전기차 플랫폼에서 생산되는 전기차 제품을 포함한 무인 운전 및 신제품이 다음 성장 물결을 가져올 것이라고 분명히 했다.이와 동시에 상해슈퍼공장은 칠레 등 새로운 시장에 일부 생산능력을 제공하게 된다.테슬라는 여전히 인공지능 인프라, 생산능력, 슈퍼충전소, 서비스네트워크 및 신제품 인프라를 포함한 미래 성장점에 지속적으로 투자하고 있으며 1분기 자본지출은 28억 달러에 달한다.
또한 테슬라는 차량 및 데이터 규모를 계속 확대하고 있다.회사는 미래가 전기차 시대뿐만 아니라 자율주행 시대라고 굳게 믿고 있다.수백, 수천만 규모의 차량 및 대량의 인공지능 훈련 클러스터에 의탁해야만 대규모 무인 운전을 실현할 수 있다.