미국 동부 시간으로 다음 주 화요일 (23일), 최근 치명타를 맞은 테슬라는 최신 실적 보고서를 발표하고"역대 가장 많은 기대를 받고 있는 전화 회의"를 열 것이다.국제적으로 유명한 투자은행 바클레이스 (Barclays) 는 이번 회의에서 좋은 소식이 없을 것으로 전망했다.
수요일에 발표된 최신 보고서에서 바클레이스는 테슬라의 목표주가를 225달러에서 180달러로 20% 낮추고'중립'등급을 유지했다.이 은행은 테슬라가 곧 발표할 1분기 재무제보가 이 주식의 부정적인 촉매제가 될 것으로 보고 있다.
수요일 테슬라는 155.45달러로 1.06% 하락했다.올해 들어 지금까지 이 주식의 누적 하락폭은 이미 38% 에 달한다.
바클레이스가 이 같은 예측을 하기 2주 전 테슬라가 Q1 인도 자료를 발표해 월가를 크게 실망시켰다.테슬라는 베를린 공장의 화재와 프리몬트 공장의 신형 모델3의 생산량 감소를 포함한 공급 지체 탓으로 돌렸지만, 월가는 자사 제품에 대한 시장의 수요 감소가 주요 원인이라고 보고 있다.
일주일 전 테슬라가 저비용 전기차 생산 계획을 포기했다는 언론 보도가 나왔고, 소식통들은 모델2 포기 결정이 지난 2월 말 열린 사내 회의에서 발표됐다며 자율주행 택시 로보택시 개발에 초점을 맞출 것이라고 전했다.
이에 머스크는 신속하게 보도의 진실성을 부인하면서 이 소식을 전한 언론이'거짓말'을 하고 있다고 비난했다.그러나 또 소셜미디어에서 테슬라가 8월 8일 로보택시를 발표할 것이라고 인정했다.월요일, 테슬라는 또 종업원편지를 보내 세계적범위에서 10% 의 종업원을 해고할 계획이며 2명의 관건적인 고위층관리도 리직할것이다.
미래 전략이야말로 업적회의 중심이다
바클레이즈의 애널리스트 댄 레비는 테슬라가 다음 주 발표할 실적이 월가의 예상보다 낮을 것으로 예상하며 총이익률이 투자자들을 실망시킬 수 있으며 머스크 CEO가 최근 자율주행 택시 행렬에 총력을 기울이기로 한 결정은 큰 환영을 받을 것 같지 않다고 말했다.
그는"모델 2의 계획은 가장 많은 관심을 받을 수 있지만 만족스러운 답을 기대하지 말라"고 말했다.
Levy는 테슬라가 경쟁이 치열해지는 전기차 시장에서 자동차 인도량을 늘릴 수 있는 능력과 이익률을 높일 수 있는 능력에 초점을 맞춰야 하지만 이는 실적 보고 전화 회의의 중심이 아닐 수 있다고 지적했다.
그는"테슬라의 최근 펀더멘털은 심각한 도전을 받고 있지만, 이러한 문제들은 테슬라가 투자 아이디어의 전환의 순간에 직면하고 있기 때문에 더 큰 문제에 놓일 것이다.구체적으로 이번 콘퍼런스의 중심 초점은 테슬라의 미래 전략을 이해하는 것이 될 것이다. 테슬라는 폴크스바겐 시장 모델 2 (Model 2) 생산 계획을 포기하고 자율주행에 집중하는 것 같기 때문"이라고 말했다.
Levy는 테슬라가 실제로 대중 시장 자동차에서 전자동 운전 로봇 택시로 전환한다면"테슬라의 투자 아이디어에 명백한 부정적인 영향을 미칠 것"이라고 말했다.그는"이는 테슬라의 미래 길에 큰 불확실성을 가져왔다"고 말했다.
3대 부정적 요소
테슬라의 다음 주 재무제보 전화 회의에 대해 Levy는 그가 들을 것으로 예상되는 세 가지 부정적인 촉매를 강조했다.
1.1분기 총이익률은 시장 예상보다 낮을 것으로 예상된다.또한 테슬라는 최근 펀더멘털이 여전히 부진하기 때문에 투자자들의 감정을 완화시키기 위해 어떤 논평도 하지 않을 것으로 예상된다.
2."자유 현금 흐름이 마이너스가 될 수 있습니다. 2020 년 1 분기 이후 마이너스 현금 흐름이 발생한 것은 이번이 처음입니다.이 결과는 몇 가지 충격적인 요소가 있을 수 있습니다."
3."투자자들은 테슬라의 전략에 대한 중대한 의문을 가지고 전화 회의에 참석하지만, 우리는 그 중 많은 문제들이 답이 없을 수 있다고 생각한다.투자 관점이 여전히 큰 불확실성이 존재하기 때문에 투자자들이 떠나기를 포기하는 것을 선택할 수 있다"고 말했다.