米政府連邦公報4月3日付によると、米連邦航空管理局（FAA）はボーイング社の757-200、−200 CB、−300シリーズ機の一部に新たな適航指令（AD）を採用する。胴体ステーション（STA）1640フレームウェブ上部ファスナー列の下ヒンジリブ間三方クランプ中心孔に一般的な亀裂が発生したことが報告されている。このADはSTA 1640の既存修理に対してメンテナンス記録検査を行い、フレームウェブの亀裂に対して繰り返し検査を行い、適用可能な条件行動をとることを要求している。FAAは、これらの製品の安全性の問題を解決するためにADをリリースします。