ベトナムの電気自動車メーカーVinFastは6日、第3四半期の決算を発表し、前年同期比159%増の3億4300万ドルの売上を達成しました。しかし、支出が引き続き増加したため、純損失は34%近く拡大し、6億2300万ドルに達しました。

継続的な赤字拡大はこの注目される電気自働車の新鋭に改革を加速させており、VinFastは北米、欧州、ベトナム、東南アジアなど数十の主要市場のディーラーや代理店と協力して販売台数を伸まそうとしています。
VinFastのLe Thi Thu Thuy ceoは9月21日、VinFastは米国のいくつかのディーラーと交渉中であり、間もなくディーラーリストを発表する予定であると述べました。
北米はVinFastにとって最も重要な海外市場の一つです。それによりますと、VinFastの第3四半期の納車台数は1万台を超え、前期比5.2%増となり、北米市場、特にカナダでの販売台数が伸びました。
これまで北米ではテスラのような直営モデルを採用してきました。しかしヴィンファストは8月、ディーラーを通じて消費者にアプローチすることを発表しました。黎氏秋水氏は、「自営店は良いが、多くの時間が必要で、他のパートナーと協力することで成長スピードを速めることができます」と語った。
中国自働車流通協会専門家委員会専門家委員の李顔偉氏は、「直営モデルはブランドの市場予測と計画能力が試されます。もし予測に成功できなければ、在庫が重くなったり、車が売れなくなったりする可能性があります」と界面新聞に語った。北米市場にまだ参入していないヴィンファストにとって、直営にこだわるのは冒険かもしれません。
しかし、マーケティングモデルの改革は順風満帆ではありませんでした。8月の新浪財経の報道によると、多くの米国ディーラーはこれに対して開放的な態度を取っているが、いずれも販売戦略、ディーラーに対する要求、部品販売計画、車両保証政策など、VinFastの詳細な計画をさらに知る必要があると述べています。
事実、テスラが世界の電気自動車市場でトップの座を守っていることを除けば、多くのスタートアップはまだ初期段階です。ヴィンファストは車を作る新しい勢力との競争に直面しているだけでなく、gm、フォード、ヒュンダイなどの電化化を加速している老舗の自動車メーカーからの挑戦にも直面しています。
熾烈な競争の中でVinFastが生き残れるかどうかも、潜在的なパートナーの信頼を揺るがしています。複数の米国のディーラーは、このブランドは追加のリスクに対処するために利益率を高める必要があると述べています。gmの元幹部であるウォーレン・ブラウンは、「サービス・ディーラーがあまりにも多くの価値を搾取している」ため、ディーラーと肩を並べるのはまったくの間違いだと述べています。
ローランド・ベルガーの徐虎雄・グローバルパートナーは、「ブランドとディーラーの矛盾は、ディーラーが短期的に大きな収益を上げられるかどうかを重視するのに対し、ブランドは収益を上げられると同時に、ブランドの形成と基盤顧客の構築を望んでいることにあります。販売モデルが北米で本格的に展開すれば、この矛盾をうまく処理できるかどうかがVinFastの長期的な発展にとって重要です。
北米市場以外にも、VinFastの海外進出計画は続いており、今年の第4四半期にはフランス、ドイツ、オランダの顧客に最初のVF8を納車する予定で、VF6などの他のモデルも来年にはヨーロッパに上陸する見込みです。
新たに提出された文書によると、ヴィンファストは南アジア政府の電気自動車へのインセンティブを活用して、世界第3位の自動車市場であるインドで2026年に自動車組立工場を開設する予定です。数周間前、VinFastはインドネシアでの工場建設計画を発表しました。インドネシア組立工場は完成後、年間3万から5万台の生産を計画しています。
ヴィンファストは2017年にガソリン車からスタートしました。自動車分野の電化に対応して、ヴィンファストは2022年にガソリン車の生産終了を発表し、「対テスラ」を公言しています。bydのモデルチェンジの経緯と非常に重なることから、同社は世論の場で「ベトナムbyd」と呼ばれています。
上場以来、ヴィンファストは株価の変動が激しいことで注目されています。特殊目的買収会社SPAC(ブラックスペード)との統合を完了し、8月15日にナスダックに上場したビンファストの株価は255%上昇し、gmやベンツなどの伝統的な自動車メーカーを一気に追い抜きました。
以前、米国市場に最初に納入された999台の自働車を自主的にリコールするため、VinFastの株価は引き続き低迷して苦境に陥って、売り出し価格を割り込んで、時価総額は大幅に200億ドル未満に減少しました。最近の業績の影響で、ビンファストは取引時間前に一時7%超上昇しました。