현지시간으로 3월 25일, 미국주 3대 주가지수가 집단적으로 하락했다.장 마감 현재 지수는 39313.64로 0.41% 하락했습니다.S&P500 지수는 5218.19로 0.31% 하락했습니다.나지는 16384.47로 0.27% 하락했다.
이날 여러 연준 관리들이 목소리를 냈다.이 중 보스틱 애틀랜타 연은 의장은 올해 한 번만 금리를 인하할 것으로 예상한다고 재확인하면서 조기 금리 인하가 더 파괴적일 수 있다고 경고했다.리사 쿡 연준 이사는 중앙은행이 일부 경제 분야의 인플레이션 둔화에 더 많은 시간을 남기기 위해 신중한 금리 인하 방식을 취해야 한다고 말했다.
미국 주식 이 집단 으로 하락 하다
현지시간으로 3월 25일, 미국주 3대 주가지수가 집단적으로 하락했다.장 마감 현재 지수는 39313.64로 0.41% 하락했습니다.S&P500 지수는 5218.19로 0.31% 하락했습니다.나지는 16384.47로 0.27% 하락했다.
외신 데이터에 따르면, 지난 5개월 동안 시장이 공감한 미국 기업의 이익 예측은 이미 하향 조정되었고, 현재 애널리스트들은 올해 주당 수익이 약 9% 증가할 것으로 예상하고 있으며, 작년 11월 초에는 11% 였다.이익 전망 하락에도 불구하고 시장이 연준의 잠재적 금리 인하와 인공지능 전망을 낙관한 데다 지난해 4분기 실적이 예상을 웃돌면서 미국 증시는 상승세를 이어갔다.
모건스탠리와 모건체이스는 미국 기업의 이익이 실망스럽다면 올해 최고치를 기록한 미국 증시의 반등을 멈출 것이라고 밝혔다.
모건스탠리의 마이클 윌슨 (Michael Wilson) 은"미국 주식 수익률의 추가 확장은 이익 전망치의 상승에 달려 있을 수 있다.2024년과 2025년의 이익 전망이 이 기간 동안 거의 변하지 않았다는 점을 고려할 때 지수 수준의 높은 평가의 합리성을 펀더멘털만으로 증명하기는 어렵다"고 말했다. 그는 지난 5개월간의 미국 주식 상승은 주로 비교적 느슨한 금융 조건과 더 높은 평가로 인해 기본적으로 개선되지 않았다고 지적했다.
JP모건의 미스라브 마테카 (Mislav Matejka) 는 "다양한 이유로 이익 증가가 기대에 미치지 못할 수 있다는 우려가 있다"며 "이익 가속화가 이뤄지지 않으면 미국 주식 상승을 제약할 수 있다"고 진단했다.
JP모건은 S&P500 지수가 올해 말 4200으로 최근 종가보다 약 20% 하락할 것으로 예상했고 윌슨은 4500까지 떨어질 것으로 전망했다.
그러나 골드만삭스 애널리스트들은 S&P500 지수의 연말 목표가 5200선임을 재확인했지만, 대형 기술주의 지속적인 상승이 이 기준지수를 6000선으로 끌어올릴 수도 있다고 진단했다.
여러 미국 연방준비제도 (Fed · 연준) 관리들이 목소리를 내다
3월 25일 (월요일) (현지 시간) 애틀랜타 연은 의장 보스틱은 올해 한 번만 금리를 인하할 것으로 예상한다고 재천명하면서 너무 일찍 금리를 인하하는 것이 더 파괴적일 수 있다고 경고했다.
보스틱은 "경제가 강하고 GDP만 높을 뿐 기업들이 채용하고 사람들이 일자리를 갖고 있는 한 인플레율을 2%로 낮추는 데 급급하지 않을 것"이라며 "인플레이션이 현 추세를 계속 따라가면 만족할 것"이라고 지적했다. 조기 금리 인하가 파괴적일 수 있다고 봤다.
오스탄 굴스비 시카고 연은 의장은 월요일 인터뷰에서 올해 세 차례 금리를 인하할 것으로 예상되는 관리 중 한 명이라고 밝혔다.
인플레이션의 미래 추세에 대해 굴스비는 여전히 비교적 낙관적이다. 그는 여전히 2023년 하반기에 인플레이션이 빠르게 하락할 것이라고 믿는다.올해 1월, 2월에 수치가 다소 반복되었지만, 전반적인 상황은 근본적인 변화가 일어나지 않았을 것이다.
굴스비는 현재의 금리 수준이 이미 경제에 하방 압력을 가하고 있다면서 "역사적으로 우리는 상당히 엄격한 지역에 있으며 인플레이션이 낮아지면 상황이 더 나빠질 것"이라고 주장했다. 그때가 되면 연준은 경제가 과도하게 부진하지 않도록 실업률에 주목해야 한다.
리사 쿡 연준 이사는 중앙은행이 일부 경제 분야의 인플레이션 둔화에 더 많은 시간을 남기기 위해 신중한 금리 인하 방식을 취해야 한다고 말했다.그는"위험은 더 나은 균형을 이루고 있지만 가격 안정을 전면적으로 회복하기 위해 통화정책을 완화하는 신중한 방식을 취할 수 있다"고 말했다."
특히 쿡은 연준 이사로서 FOMC의 상주표위이며, 보스틱은 올해도 투표권을 갖고 있다.굴스비는 올해 FOMC 표위가 아니라 내년에야 투표권을 갖게 된다.
지난주 연준은 연방기금 금리 목표 구간을 5.25~5.5%로 유지한다고 발표하면서'점도표'에서 2023년 12월과 일치하는 올해 안에 또는 세 차례 금리 인하를 단행할 것으로 전망했다.
엔비디아 최고치 경신
분야는 S & P500 지수 11대 분야가 8, 3으로 하락했다.산업 분야와 과학 기술 분야는 각각 0.68% 와 0.52% 의 하락률로 하락했고, 에너지 분야와 공공 사업 분야는 각각 0.91% 와 0.46% 의 상승폭으로 상승했다.
대형 기술주의 다수가 하락하여 엔비디아는 다시 종가 사상 최고치를 기록했다.이 중 마이크로소프트, 페이스북 모회사인 메타, 인텔은 1% 이상 하락했고 애플, 구글A, 넷플릭스는 소폭 하락했다.테슬라는 1% 이상 올랐고 엔비디아, 아마존은 소폭 상승했다.
소식면에서 유럽련합이 대형과학기술회사의 엄격한 새로운 법률준수상황에 대해 전면적인 조사를 전개함에 따라 애플, 알파벳 산하 구글 및 메타 등은 모두 거액의 벌금을 과할수 있는 위험에 직면했다.
유럽련합위원회는 월요일에 애플과 구글의 응용프로그람상점의 규칙은 유럽련합 ≪ 디지털시장법 ≫ 에 근거하여 첫 조사를 진행하는 목표가 될것이며 구글의 검색엔진이 어떻게 불공평하게 자신의 서비스에 편향될수 있는가, 그리고 애플이 어떻게 사용자들이 Safari 이외의 기타 브라우저를 선택하는 난이도를 높일수 있는가에 관련된다고 밝혔다.
인기 있는 중국계 주식의 등락이 엇갈려 나스닥 중국 진룽지수는 0.07% 하락했다.웨이보, 바이두는 3%, 조개껍데기는 2%, 텐센트음악, 징둥은 1%, 샤오펑자동차, 아이치이, 울라이는 소폭 상승했습니다.핀둬둬, 신동방은 2% 이상, 넷이즈, 삐리삐리는 1% 이상, 알리바바, 씨트립, 웨이핀은 소폭 하락할 것이다.
에너지주 급등
25일 (현지 시각) 국제 유가가 동반 강세를 보이고 있다.뉴욕상품거래소에서 5월 인도분 경질유 선물 가격은 장 마감 현재 1.32달러 오른 배럴당 81.95달러로 1.64% 상승했습니다.5월 인도분 런던 브렌트유 선물 가격은 1.32달러 오른 배럴당 86.75달러로 1.55% 올랐다.
이 영향으로 에너지주가 보편적으로 상승하여 미국에너지가 7% 를 초과하였고 코피석유, 센코에너지가 2% 를 초과하였으며 브라질석유, 영국석유, 셰브론, 서방석유, 엑손모빌이 1% 를 초과하였으며 셸이 소폭 상승하였다.
세 명의 업계 소식통은 월요일 러시아 정부가 6 월 말까지 감산을 하루 900 만 배럴로 감축하여 OPEC + 에 대한 약속을 이행하기 위해 2 분기에 석유 생산량을 줄이도록 기업에 지시했다고 밝혔다.정부는 국제 유가를 지탱하기 위해 OPEC + 에 대한 감산 약속을 이행하겠다는 구체적인 목표를 각 회사에 설정했다.
이달 초 노박 러시아 부총리는 러시아가 OPEC + 의 일부 회원국과 조율해 2분기에 석유 생산량과 수출량을 합쳐 하루 47만1000배럴을 추가로 감축할 것이라고 밝혔다.
보잉 인사 대지진: CEO 사임 계획
CCTV 뉴스에 따르면 3월 25일 (현지 시간) 미국 보잉사 회장 겸 최고경영자 데이브 칼혼 (Dave Calhoun) 은 이날 성명을 내고 올해 말 최고경영자 (CEO) 직을 사임하겠다고 밝혔다.
또한 보잉의 래리 켈너 (Larry Kellner) 이사회 의장은 곧 열릴 주주 연례 회의에서 재선에 출마할 생각이 없다고 말했다.이후 래리 케르너의 후임으로 스티브 몰렌코프 (Steve Mollenkopf) 가 의장을 맡고 이사회를 이끌고 신임 CEO 선출 절차를 진행할 예정이다.
칼혼은 또한 보잉 상업용 항공기의 회장 겸 CEO 인 스탠 딜 (Stan Deal) 이 은퇴하고 스테파니 팝 (Stephanie Pope) 이 그 자리를 대신할 것이라고 밝혔다.
1월 5일, 미국 알래스카항공의 보잉737 맥스 9형 려객기 한대가 리륙한지 얼마 안되여 기내측면의 문마개가 벗겨졌다.이후 보잉737 맥스9 기종은 미국과 세계 곳곳에서 운항 중단 검사를 강요받았고, 일부 여객기는 점검에서 부품이 헐거워지는 등 문제점을 드러냈다.칼혼은 성명에서"이 항공편 사고는 보잉사의'분수령의 순간'"이라며"보잉사는 완전히 투명한 방식으로 대응해야 하며 여러 차원에서 안전과 품질에 대한 전면적인 약속도 해야 한다"고 밝혔다.
2급 시장에서 보잉은 개장 한때 4% 가까이 급등한 뒤 상승폭이 좁아져 장 마감 때까지 1.36% 상승해 시가총액이 1168억 달러였다.그러나 올해 들어 보잉의 주가는 26% 이상 떨어졌다.