3월 20일, 중통택배 (뉴교통소 코드: ZTO 및 향항련합교통소 코드: 2057) 는 2023년 4분기 및 2023년 한해동안 회계감사를 거치지 않은 재무실적을 발표했다.실적 발표에 따르면 2023년 중퉁택배는 업무량 증가분 58억 건을 달성했고, 연간 소포량은 302억 건으로 전년 대비 23.8% 증가했습니다.시장 점유율은 0.8% 포인트 확대된 22.9% 로 양질의 서비스 및 고객 만족도를 유지했다.2023년에 조정 후 순이익은 전년 대비 32.3% 증가한 90억 위안이었다.현재 시장 조건과 운영 상황에 근거하여, 중퉁택배는 2024년의 연간 소포량이 347억 3천만 건에서 356억 4천만 건 구간으로 전년 대비 15~18% 증가할 것으로 예상한다.
"2023년 중국 거시경제와 택배업계는 불확실성과 예견하기 어려운 변화로 가득 차 있지만 회사는 자체 발전에 집중하고 강력한 실적을 거두었다.우리가 경험에 의존하여 의사결정을 내리는 것에서 데이터 분석을 더 많이 이용하는 것으로 전환함에 따라 우리는 네트워크 파트너의 품질과 안정성, 제품과 서비스의 다양성, 수익 구조의 개선, 운영 효율의 향상 및 말단 배치의 완비를 포함한 업무의 많은 방면에서 적극적인 성과를 거두었다"고 중통택배 그룹 최고경영자 겸 창시자는 밝혔다.재보에 따르면 2023년 12월 31일까지 중통은 점포수 31000여개, 분류센터 99개, 직접네트워크협력파트너 6000여개, 간선운수로선 3900여개, 간선차량수 10000대를 초과했는데 그중 9200여대가 차장 15~17메터의 고수송력차종이다.
안후이핑 중통 최고재무책임자 (CFO) 는 업계 추세와 일치해 2023년 회사의 핵심 단표 수입이 11.3%, 즉 1마오 6점 감소했으며 이 중 5점은 증분 보조금이라고 소개했다.가격 경쟁은 여전히 치열한데, 특히 전자상거래 수요가 집중된 지역에서는 더욱 그렇다.회사는 실질적인 규모 우세, 지속적인 생산 능력 향상과 안정적인 판매 관리 비용 구조로 가격 하락으로 인한 부정적인 영향을 공동으로 상쇄했다.연간 경영성 이윤율은 4.1% 에서 26.0% 로 높아졌다.2023년 회사의 자본지출은 67억원이고 경영활동으로 인한 현금흐름은 16.4% 증가한 134억원에 달했다.회사 이사회는 2023년 주당 0.62달러의 현금 배당과 2024년 배당금 지급률이 40% 이상이어야 하는 통상적인 배당 정책을 승인한 것으로 알려졌다.
이와 동시에 중통택배는 또 주식환매계획을 5억딸라 증가하고 주식환매총액을 20억딸라로 늘이며 환매유효기간을 2025년 6월 30일까지 연장한다고 선포했다."중국 경제와 물류 업계의 장기적인 성장 전망에 힘입어 회사의 경쟁 우위와 자유 현금 흐름의 축적으로 중통 택배는 투자자들의 수익을 안정적으로 향상시킬 준비가 되어 있다."라고 옌후이핑은 말했다.