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3月6日の盤後、比亜迪は2024年に会社の株式を買い戻す案を発表し、買い戻す予定の金額は4億元で、買い戻す価格は270元/株を超えない。買い戻し株式は登録資本金を減らすために消却するために使用されます。
3月6日の終値までに、比亜迪(002594.SZ)株価は191.65元/株を受け取り、上昇幅は0.43%、時価総額は5579億2000万元だった。
比亜迪公告によると、買い戻し期限は会社の株主総会で買い戻し案が審議された日から12カ月を超えない。資金源は会社の自己資金である。買い戻し株式の価格が270元/株を超えない条件下で、買い戻し金額4億元で計算すると、買い戻し株式の数は約148万15万株を下回らない見込みで、会社が現在発行している総株式の0.05%を占めている。具体的な買い戻し株式の数は買い戻し期間が満了した時に実際に買い戻した株式の数を基準とする。
比亜迪公告

株式買い戻しの目的について、比亜迪公告によると、主に国家の「二重炭素」目標の下での新エネルギー業界の見通しと会社の将来の発展に対する自信、および会社の価値に対する認可に基づいて、会社の株主全体の利益を維持し、投資家の自信を強め、会社の価値を安定させ、向上させるために、会社は登録資本を減らすために買い戻し株式を抹消するために実施する予定だ。今回の株式買い戻しは会社の経営、財務、研究開発、債務履行能力と将来の発展状況を十分に考慮し、会社の経営陣は今回の株式買い戻しが会社の経営、財務、研究開発、債務履行能力と将来の発展に重大な不利な影響を与えないと考えている。
2023年9月30日現在、会社の未監査総資産は約6232億8000万元、貨幣資金は約557億6000万元、上場企業の株主に帰属する純資産は約1298億6000万元である。2023年9月30日の未監査財務データの推計によると、買い戻し資金4億元は会社の総資産の約0.064%、会社が上場会社の株主の純資産の約0.308%を占めている。会社は今回の株式買い戻し金を支払うのに十分な自己資金を持っている。
遡及公告によると、比亜迪氏は2月25日夜、董事長から会社の株式買い増しを提案されたことに関する提示的な公告を発表した。公告によると、会社は2月22日に会社の実質支配人で董事長兼総裁の王伝福氏から「比亜迪株式の会社A株買い増しを提案する書簡」を受け取った。王伝福氏は2023年12月6日、会社が集中競売取引方式を通じて一部の会社のA株の株式を買い戻し、株式を買い戻した資金総額は2億元で、国家の「二重炭素」目標の下での新エネルギー業界の見通しと会社の将来の発展に対する自信、そして会社の価値に対する認可に基づいて、会社の株主全体の利益をよりよく維持し、投資家の自信を強め、会社の価値を安定させ、向上させるために、王伝福氏は買い戻し金額を2億元から4億元に増やし、登録資本金を減らすことを提案した。
比亜迪が発表した2024年2月の生産・販売速報によると、2024年2月の比亜迪新エネルギー自動車の生産台数は110474台、前年同月は203172台、2月の販売台数は122311台、前年同月は193655台だった。今年の累計生産台数は316062台で、前年同期比11.56%減少した。本年の累計販売台数は前年比6.14%減の323804台だった。
京東も「手を出した」。
3月6日、京東グループ(HK 9618、株価89.2香港ドル、時価総額2836.3億香港ドル)は2023年第4四半期と通期の業績を発表した。第4四半期の収入は前年同期比3.6%増の3061億元に達した。年間収入は10847億元で、前年同期比3.7%増加した。
京東グループは同時に、同社の取締役会が年間現金配当を承認し、配当総額は約12億ドルで、2023年の10億ドルを超えていると発表した。京東グループ取締役会は同時に、既存の株式買い戻し計画が満期に発効した後、2027年3月までの今後36カ月以内に30億ドル(約216億元)未満の株式を買い戻すことができる新株式買い戻し計画を承認した。
京東集団公告

京東の株式買い戻し計画の詳細は明らかにされていない。買い戻しの具体的なスケジュールと価格を含む。しかし、同社は市場条件と企業資本構造の需要に基づいて買い戻しを実行すると述べた。これは、京東が資本を柔軟に管理し、株主価値の最大化を求めることを示している。
春節前、京東は前後して官宣して京東採売、京東客服などの第一線の従業員に昇給し、それに応じて昇給細則と具体的な浮上割合を解放する。節句後、京東小売ボスユニットの年末ボーナスが「入金された」。
3月1日、毎日経済新聞の記者が京東の内部関係者によると、京東は今日、京東小売ボスユニットの年末ボーナス発給公告を内網で発表した。
京東小売公告

公告内容によると、京東の販売に対する京東の年末ボーナスの投入力は前年同期比72%増と大幅に増加した。このうち、16の事業グループが月給の20倍を超える賞与総額を獲得し、最も高い事業グループが月給の50倍を超える賞与を獲得した。
また、今回の超過年末ボーナスを受賞した京東の採用チームでは、100万人を超える年末ボーナスを直接受賞した人や、昨年就職したばかりの00後新卒者が、月給の20倍近くの年末ボーナスを直接受賞したことが分かった。
京東物流はこのほど、「万人採用計画」をスタートさせ、2024年上半期に約2万人の新入社員を受け入れ、サプライチェーン、運営、管理、販売などの方向性に焦点を当て、「ボス募集令」「青干班」などの募集プロジェクトを通じて、末端管理者、末端備蓄管理人材、一線オペレーターなどの職位人員を重点的に導入し、京東物流人材の専門力をさらに強化することを目的としている。
紹介によると、「多くの労働が多く、すべての改善に励みがあり、上限がない」という審査の導きの下で、2023年、一線のボス・岡の年末ボーナスの最高支給倍数は23倍に達し、複数のチームの一線の従業員の平均報酬は2倍になった。業務の発展に伴い、サプライチェーンの販売拠点、インテリジェント倉庫管理者など多くの部署が対外的に釈放された。
京東黒板報

また、京東黒板報によると、2月5日、京東グループは2024年2月1日から、京東一線の顧客サービス従業員2万人以上が年間平均報酬の30%以上の上昇を実現したと発表した。
京東黒板報

京東氏によると、京東カスタマーサービスは2009年に設立され、現在では業界内最大規模の自営カスタマーサービスチームに発展している。全員のために「五険一金」を納付するほか、京東は多次元的な福祉配慮と人材発展メカニズムを構築した。
注目すべきは、ネットを通じて以前の報道によると、「毎日経済新聞」の記者が京東方面から聞いたところによると、2024年1月1日から、京東小売のすべてのオンライン業務同僚は、元の月例業績給、浮動年末ボーナスを固定報酬に増やし、4倍の月給固定年末ボーナスを受け、調整後の年度固定報酬の上昇幅は100%に近づいた。
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