躍躍御市：「家族桶」襲来、新勢力2024年「新柄」を巻く

虾仔123 · 发表于 2024-3-5 11:51:01

春節休暇の影響で、蔚来、零走、ナタク、小鵬の2月の販売台数はいずれも1万台を突破できなかった。このうち、蔚来、ナタク、小鵬の販売台数は前年同期とは異なる程度下落した。対照的に、問界と理想の単月販売台数が2万台を突破した関門では、問界はさらに891台の微弱な優勢で理想を超え続け、国内の車作りの新勢力の先頭に立っている。このリードはどのくらい維持できますか。
先週、ゼロランニングとビジョンはそれぞれの新製品「ファミリーバケツ」を発表した。小鵬自動車は、フォルクスワーゲングループとプラットフォームとソフトウェアの共同開発技術協力協定に署名したと発表した。2024年はクレイジーな「内巻き」の年になるだろう。巻価格、巻製品、巻サービス、巻流量……かつてあるいは「死活線」をさまよっていた企業として、車を作る新勢力は常に「新柄」を巻くことができるが、今年は業界にどのような驚きと革新をもたらすのだろうか。
先週末（3月2日）、ゼロランニング車は新C 11、新C 01、新T 03、C 10の4車種を含む新製品「ファミリーバケツ」を発表した。
「ゼロ走にはあるべきものはすべてある。『あるべきではない』もある！」ゼロ走の創始者、会長、CEOの朱江明氏は、「昨年以来、多くの人がゼロ走は『巻王』だと言っているが、ゼロ走巻のは価格ではなく、巻革新技術、巻製品品質、巻ユーザー価値である。ゼロ走とは革新的に巻き、心を込めて磨いて、より多くのユーザーが高価ではなく良い製品を楽しむことができるようにすることだ」と述べた。
偶然にも、理想自動車は前日（3月1日）にも「ファミリーバケツ」のMEGA、2024モデルの理想L 7、8、9の計4モデルの新製品を発表した。
「新型車の発表と納入に伴い、3月に月5万台の納入水準まで回復することを目標としている」と理想自動車の李想会長兼CEOは述べた。
先月の販売台数の表現について、李氏は「2月は8日間の春節連休、理想的なLシリーズの年モデルの切り替え、一部の車種の完売を経験した中で、1日平均千台近くの納入量（春節休暇を含まない）を実現し、昨年2月の1日平均納入量より大幅に増加した」と告白した。
実際、「春節休暇の影響で、ほとんどのメーカーは節後すぐに生産を開始することはない。また、春節前後の数日間の自動車消費意欲はほとんど薄い」と述べ、乗合連合会の崔東樹事務総長は「2月の自動車市場の販売台数は近年の谷間にあると予想される」と述べた。
データによると、2月の問界、理想、蔚来、零走、どこ吒、小鵬の販売台数はそれぞれ21142台、51416台、18187台、18443台、16117台、12795台だった。その中で、理想、蔚来、零走、ナタク、小鵬は前年同期比それぞれ21.85%、−3.11%、105%、−39.59%、−24.38%増加した。
最初の2カ月間、問界、理想、蔚来、零走、ナタク、小鵬の販売台数はそれぞれ54115台、20251台、8132台、6566台、6085台、4545台だった。その中で、理想、蔚来、零走、ナタク、小鵬は前年同期比それぞれ61.88%、−11.98%、334.47%、0.17%、13.98%増加した。
記者が2月の販売台数データを整理したところ、問界と理想の単月販売台数はいずれも2万台を突破したが、問界は891台の僅差で、国内の車作りの新勢力の頭上に座っていることが分かった。このリードはどのくらい維持できますか。
これまで、問界は2023モデルの問界M 5と2024モデルの問界M 7の各バージョンの納入サイクルを短縮するために、生産能力の向上に引き続き努力すると発表してきた。
対照的に、蔚来、零走、ナタク、小鵬の販売台数はいずれも1万台を突破できなかったが、蔚来、ナタク、小鵬の販売台数は前年同期とは異なる程度に下落した。
しかし、「春節後の生産能力の上昇と個別サプライチェーンのボトルネックの解決に伴い、3月から小鵬X 9の生産能力が大幅に向上し、納品が加速するだろう」と小鵬自動車は述べた。
これに先立ち、「小鵬自動車のサプライヤーは下半期に月3万〜4万台を販売して生産準備をしている」と報じられた。
さらに注目されているのは、小鵬自動車とフォルクスワーゲングループの協力に新たな進展があり、双方は2月29日、「プラットフォームとソフトウェアの共同開発技術協力協定に署名し、2つの電気自動車はいずれも2026年に発売され、そのうち初の製品はSUVモデルだ」と発表した。
同時に、双方は共同購入計画を通じて、共用の自動車及びプラットフォーム部品を購入し、共同購入を通じて、及び車両設計と工事段階に革新技術を応用して、製品開発周期は30%を超える短縮する。
ナコ自動車もこのほど、360社と戦略的協力協定を締結し、大型モデル製品のNETA GPTを共同で発表し、360智脳、検索、デジタル人などの先進的なAI技術をコクピットなどの分野に応用すると発表した。双方はまた、大モデル製品のNETA GPTが最初にどこのLに搭載され、OTA方式でユーザーにプッシュされるかを発表した。計画によると、ナクLは4月に発売される。
多くの業界関係者から見れば、2024年はまた狂った「内巻き」の年になるだろう。巻価格、巻製品、巻サービス、巻流量……かつてあるいは「死活線」をさまよっていた企業として、車を作る新勢力は常に「新柄」を巻き上げることができる。では、今年は業界にどのような驚きと革新をもたらすのだろうか。（中国経済網記者の王躍躍）

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