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2024년 3월 1일, 소붕자동차는 공식미니블로그에서 소주 오강에서 발생한 교통사고에 대답하여 사회의 주목을 받았다.
알아본데 따르면 이 사고는 2월 29일, 강소성 소주의 한 소붕P7이 비오는 날에 교통사고가 발생하여 불이 난 것을 가리킨다.인터넷 동영상에 따르면 사고 차량은 주행 속도가 매우 빨라 한 길목에서 길가의 장애물을 들이받은 뒤 도로를 빠져나와 차량이 빠르게 폭발했다.
주의해야 할 점은 이 차종은 지난해 년말에 200명이 넘는 로차주들의 집단고소를 받았는데 고소원인은 보편적으로"소붕P7보조운전기능이 공장측의 선전과 부합되지 않는다."는것이다.샤오펑자동차는 이전에 고소차주들에게 앞으로 한동안 P7XPILOT 3.0 패키지를 구입한 사용자들을 위해 XPILOT의 능력을 계속 업그레이드할 것이라고 답변한 바 있다. 버전별로 탑재된 하드웨어가 다르기 때문에 버전별로 업그레이드할 수 있는 기능이 다를 수 있다.
이밖에 소붕의 2월 자동차인도량도 압력을 받았다. 그가 3월 1일에 발표한 인도수치에 따르면 2월에 이 회사는 4545대의 지능전기자동차만 인도했는데 동기대비 약 24%, 전월 대비 약 45% 하락했다.
샤오펑 P7 사고 발화
샤오펑자동차는'중국경영보'기자와의 인터뷰에서"2024년 2월 29일 오전 7시 52분, 장쑤성 쑤저우시 우장구에서 샤오펑 P7 교통사고가 발생했다"며"샤오펑은 사고로 인한 인명피해 상황에 대해 매우 가슴 아프다"고 말했다.
소붕자동차는 다음과 같이 표시했다. 회사는 교통경찰부문에 적극 협력하여 조사처리를 진행하게 되는데 현재 이미 교통경찰부문의 데이터조달통지를 받고 법에 따라 관련 수치를 제공했다.수치가 보여준데 따르면 사고발생전 차량상태는 정상이고 보조운전기능을 켜지 않았으며 충돌전에 고속운전행위가 존재했으며 최고속도는 169km/h에 달했으며 충돌시 차속도는 145km/h에 달했다.
인터넷에 올라온 동영상에 따르면 2월 29일, 강소성 소주에서 두차의 비오는 날 폭주했는데 그중 한대의 차가 과속으로 통제력을 잃고 도로를 날아갔다.분홍색 차량이 빠른 속도로 달렸고 흰색 차량도 뒤를 이었다.
이어 분홍색 차량이 한 길목에서 길가의 장애물을 들이받고 통제력을 잃고 도로를 빠져나가자 차량이 갑자기 큰 불을 질렀다.불이 난 차량은 샤오펑 P7로 차량 파손이 심각한 것으로 알려졌으며, 동영상 자료에 따르면 이미 교통경찰이 현장에 출동해 처리했다.
샤오펑자동차는 앞서 무대 뒤에서 충돌 사고 신고를 받은 후 샤오펑자동차가 가장 먼저 외부 호출을 하고 현지 지역 인원을 협조하여 사고 현장으로 달려갔다고 답변한 바 있다.현재 관련 부서는 이미 사고 현장을 봉쇄하여 상세한 사고 탐사를 진행하고 있으며, 회사도 동시에 관련 부서와 협력하여 사고 처리를 진행하고 있으며, 동시에 차주 가족에게 필요한 지원과 적절한 안배를 제공하고 있다.
P7은 집단 고소를 당한 적이 있다
기자는 작년 말에 샤오펑 P7이 오래된 차주들의 집단 고소를 당한 적이 있는데, 고소 원인은 보편적으로"샤오펑 P7의 보조 운전 기능이 공장 홍보와 맞지 않는다"는 것이다.
고소차주의 소개에 따르면 그가 2022년에 차를 구매할 때 공식문안은 소붕 P7E판 차종이 XPILOT 3.0을 XPILOT 4.0 서비스로 업그레이드하는것을 지지한다고 선전했다. 이 서비스는 당시 차량가격에 포함되지 않았다. 단독으로 업그레이드가방을 구매하거나 8만~12만원을 더 들여 붕익판 차종을 구매해야 했다.그러나 지금까지 샤오펑자동차는 줄곧 관련 서비스를 제공하지 않았고, OTA 제품 매니저는 줄곧 무거운 것을 피하고 가벼운 것을 취하여 차도급 네비게이션 및 신호등 식별이 바로 완전한 버전의 보조 운전이라고 설명했다.
그 후 샤오펑의 전계 모델인 G6, G9, P7i 등 차계 기본 버전인 PRO 모델은 이미 관련 소프트웨어 서비스를 포함하고 있으며 구형 P7 모델보다 기능이 더 우수하다.샤오펑자동차는 허위 선전으로 관련 서비스 약속을 제때에 지키지 않았고, 기존 사용자에게 관련 차액 배상을 하지 않아 관련 차주의 권익을 훼손한 혐의를 받고 있다.
샤오펑자동차는 이전에도 고소차주들에게 앞으로 한동안 P7XPILOT 3.0 패키지를 구입한 사용자들을 위해 XPILOT의 능력을 계속 업그레이드할 것이라고 답변했다. 버전별 차종에 탑재된 하드웨어가 다르기 때문에 버전별 차종에 따라 업그레이드할 수 있는 기능이 달라질 수 있다.
기자는 또한 3월 1일 샤오펑자동차도 2월 인도량을 발표했다는 것을 알게 되었다.그가 발표한 인도수치에 따르면 2월에 이 회사는 4545대의 지능전기자동차만 인도했는데 동기대비 약 24%, 전월 대비 약 45% 하락했다.
샤오펑자동차는 인도량 하락 압력에 대응하기 위해 3월에 생산량을 늘리고 X9의 인도를 가속화할 것으로 예상된다.샤오펑자동차는 자사의 무한한 XNGP ADAS 기능을 중국의 경험 있는 사용자로 확장하여 첨단 운전자 보조 시스템을 전국적으로 사용할 수 있도록 한다고 발표했다.
샤오펑자동차는 2월 29일 폴크스바겐그룹과 협력해 B급 배터리 전기차 2종을 개발하고 앞으로 더 광범위하고 심도 있는 전략적 협력의 길을 열어주겠다고 발표하기도 했다.그러나 이 협력이 샤오펑에게 실질적인 실적 성장과 시장 점유율 향상을 가져다 줄 수 있을지는 여전히 더 지켜봐야 한다.
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