【テスラ、一体型ダイカスト技術を採用して高速鋳造型のコストを40%削減】上海浦東臨港のテスラのスーパー工場では、ここで生産されているテスラモデルYのバックパッドシステムにおいて、一体型ダイカスト技術を採用した高速鋳造型の生産に成功しています。テスラ上海有限公司の構造と熱管理システムマネージャーの崔海倫氏によると、テスラモデルYは一体型ダイカストのバックパッドモデルで、ばらばらだった部品を取り付けて一つの部品に統合したことで、生産性が大幅に向上しました。従来方式に比べ、車体システムは10%以上の軽量化が図られています。また、コストも非常に明らかな優位性があり、最適化された構造設計と材料リサイクルの成果のおかげで、車の後板アセンブリシステムは一体ダイキャスト方式を採用した後、コストを40%削減しました。