샤오미 자동차의 첫 제품인 SU7은 최종 판매가를 외부에 발표하기까지 시간이 걸릴 것으로 보이지만, 새로운 극크립톤 001의 출시로 가격을 어떻게 책정할지 더욱 난감해졌다.같은 가격대의 제품이 고성가격비교책략을 펼쳤을 때 아직 관망하고있는 잠객의 입맛도 따라서 까다로워졌다.
2월 27일, 이미 근 3년동안 판매해온 극크립톤001은 중기개조를 맞이하여 도합 55% 이상의 완성차조립부품총성을 최적화했다.총원가가 5만원 상승한 기초에서 새로운 극크립톤 001의 전반 판매가격은 증가하지 않고 오히려 하락하여 시작판매가격이 2023개 입문판 차종에 비해 3만 1000원에서 26만 9000원으로 낮아졌고 고급판 인하폭은 근 6만원으로 32만 9000원이였다.
발표회 내내 극크립톤 공식 생방송실 리뷰존에서 샤오미 자동차와 관련된 발언이 고주파로 나왔다;발표회장에서도 관중들이"뢰군에게 배우게 하라"고 외쳤다.20만 위안 이상의 순수 전기 자동차 시장에서 샤오미 SU7은 새로운 극크립톤 001과 경쟁을 벌일 것이다.
이미 발표된 정보를 보면 두 제품은 배터리 용량과 동력 성능에서 큰 차이가 없다.그러나 새로운 극크립톤 001은 800V 고압 시스템이 표준으로 장착되어 있으며, 시스템 종합 출력은 580kW로 샤오미 SU7보다 약간 높다.
"마케팅복" 을 주관하는 극크립톤지능과학기술 부총재 림금문은 계면뉴스 등 매체와의 인터뷰에서 좁쌀자동차와의 경쟁에 직접 대답했다.그는 샤오미의 가입이 산업 토너먼트를 가속화해 극크립톤과 테슬라 등 기업들의'전장 청소'를 도울 것으로 보고 있다.
"샤오미와 같은 상대에 대해 우리는 존중하고 경외하며, 마케팅 브랜드 홍보 등을 배워야 하지만, 우리의 기술과 제품 정의 능력은 배워야 한다."임금문은 다음과 같이 말했다."과학기술계가 샤오미보다 더 강한 그 회사가 출시한 순수 전기 제품, 우리는 그와 함께 경기한다. 시장 데이터는 극크립톤이 경쟁사와 손목을 맞출 수 있다는 것을 증명한다."
림금문이 암시하는"더욱 강한 기업"은 화웨이이다.체리와 함께 출시한 지계는 협동 협력 등의 문제로 첫 제품인 지계 S7이 아직 시장에 물보라를 일으키지 않아 1월 판매량이 604대에 그쳤다.차이신은 지계가 증정 모델을 출시하고 봄에 지계 S7을 다시 출시하는 것을 고려하고 있다고 보도했다.
극크립톤 내부 계획에 따르면 새로운 극크립톤 001의 월간 판매량 안정 목표는 만 명을 넘는 것이다.지능화나 여전히 판매량 상승을 제한하는 관건이다. 샤오미 SU7이 더 우세한 분야이기도 하다.
새로운 극크립톤 001은 주주방 Mobileye 스마트 운전 방안을 채택하여 올해 주로 고속 고급 스마트 운전 기능의 푸시 커버에 집중할 것이다.도시 고급 드라이브 기능은 2분기부터 전국 핵심 도시에서 공개 테스트를 시작할 예정이다.지금까지 화웨이는 이미 전국적으로 도시의 고급 스마트 운전 기능을 추천했고, 샤오미 자동차도 올해 말에 100개 도시를 개통하여 도시의 고급 스마트 운전 기능을 커버할 것을 제기했다.
극크립톤 지능과학기술 부총재 진기는 일찍 계면뉴스에 현재 극크립톤 지운전의 연구개발진도를 제한하는 관건적인 원인의 하나는 팀의 일손이 엄중하게 부족한데 있다고 표시했다.올해 극크립톤은 500여개의 일자리를 확대모집할 예정이며 지운전팀 수는 800명에서 2000명 이상으로 급증했다.
2021년 4월 발표 이후 극크립톤 001은 독특한 사냥차 포지셔닝과 주류 사용자를 만족시키는 대공간 디자인으로 누적 인도량이 16만대를 넘어섰다.텐세N7과 울래ET5T도 그 뒤를 이어 발표됐지만 모두 극크립톤 001의 세분화된 시장 주도적 지위는 흔들리지 않았다.
새로운 극크립톤 001의 임무는 선두를 유지하여 테슬라를 추격하고 소규모 차종에서 주류 시장으로 나아가는 것이다.그러나 순수 전기 시장의 성장률이 둔화되고 경쟁자가 증가함에 따라 새로운 극크립톤 001은 가격과 양을 교환하는 방식으로 점유율을 선점해야 한다.
림금문에 따르면 새로운 극크립톤 001은 현재 판매가격에서 리윤이 거의 없다."올해 개년 이래 전체 시장 상황은 결코 우호적이지 않다. 우리는 업종이 매우 권세가 있을 것이라고 판단한다. 전통적인 대공장, 새로운 세력과 과학기술 회사가 모두 가입할 것이다. 극크립톤은 처음부터 가격을 책정해야 한다."
극크립톤지능과학기술 CEO 안총혜는 취재를 받고 다음과 같이 지적했다. 올해 경쟁은 주로 보유량시장에 의거하게 되며 순전시장의 증가폭은 20% 를 초과하지 않을것으로 예상된다.그의 견해에 의하면 토너먼트는 이미 시작되였고 2024년에는 업종변화가 예상을 초월할수 있다.
설 연휴가 막 끝나자 머리 기업인 BYD는 다시 가격 전쟁을 시작했다.두 엔트리급 신에너지 모델의 판매가는 구형보다 약 2만 원 낮아졌다.상하이자동차GM 우링, 창안치위안, 어느 자동차, 지리자동차 등 여러 자동차 회사가 이미 뒤따랐다.2023년부터 시작되는 가격 전쟁은 계속될 것이며, 자동차 회사들은 더욱 신속하게 대응하고 경쟁은 더욱 치열해질 것이다.
여러 자동차 업계 분석가들은 계면뉴스에 올해 자동차 제조업체들이 생사전을 맞이할 것이며, 자금 비축과 기업 운영 능력이 기업의 생사를 결정하는 중요한 요소가 될 것이라고 지적했다.
배후에 지리그룹이 자산을 제조하는"경자본"모델 및 다원화영업수입구조에 힘입어 극크립톤의 3분기 자동차판매총이익률은 18% 좌우에 달한다.현재 극크립톤은 여전히 적자 상태이며, 판매량 규모의 상각 비용을 더욱 확대해야 한다.
또 다른 숨겨진 위험은 새로운 극크립톤 001의 가격 인하가 1월에 발표된 중형 세단 극크립톤 007에 어느 정도 상처를 입혔고, 후자는 판매량이 상승하는 단계에 처해 있다는 것이다.극크립톤 007 4구 지운전 버전은 극크립톤 001의 판매가격 구간에 진입했지만 극크립톤이 엔비디아 오리엔 칩을 기반으로 한 지운전 자체 연구 방안을 탑재했다.
림금문은 다음과 같이 해석했다. 두 차종은 사용자층을 대상으로 하는것이 다름에 따라 서로 보완하여 발전할수 있는 가능성이 더욱 많다.극크립톤 007의 목표는 월 판매량이 테슬라 모델3를 넘어 극크립톤의 올해 연간 판매량 목표 23만대를 맞추는 것이다.
다음으로 극크립톤은 중개상 합작 점포인 극크립톤가를 중점적으로 부설하여 102개를 새로 추가하고 자동차 상권과 3~4선 도시에 중점을 둔다;1, 2선 도시 상초 점포는 배치 최적화를 진행할 것이다.