현지시간으로 2월 23일, 미국주 3대 주가지수는 등락이 같지 않아 다우지수, S&P500지수가 계속 최고치를 기록했다.장 마감 현재 지수는 0.16%, S&P500 지수는 0.03%, 나지는 0.28% 하락했다.이번 주 다우지수는 누적 1.30% 상승했고 S & P500지수는 1.66%, 나지는 1.40% 올랐다.
대형과학기술주의 다수가 하락하고 엔비디아가 상승하여 하락하여 장초에 1도 근 5% 상승하였고 장중에 한때 하락하여 파장까지 0.36% 상승하여 주가가 사상 최고치를 기록하였으며 시가총액은 한때 2조딸라를 돌파하였다.전 거래일 엔비디아는 16% 이상 급등했다.엔비디아는 이번 주 누적 8.5% 이상 상승해 7주 연속 상승폭을 기록했다.
미국 우주탐사회사 직관기계 (Intuitive Machines) 가 개발한 달 착륙선이 달 착륙에 성공해 장중 주가가 치솟아 한때 40% 를 넘었고 마감 상승폭은 여전히 15.82% 였다.그러나 회사 주가는 장 후반 34% 폭락했다. 언론 보도에 따르면 이 회사는 이전에 성공적으로 발사된 달 탐사선이'옆으로 뒤집혔다'고 보고했지만 태양전지 시스템은 여전히 잘 작동하고 있다고 강조했다.
다우지수, S & P500 지수 계속 신기록
현지시간으로 2월 23일, 미국주 3대 주가지수는 등락이 같지 않아 다우지수, S&P500지수가 계속 최고치를 기록했다.장 마감 현재 지수는 39131.53으로 0.16% 상승했습니다.S&P500 지수는 5088.8로 0.03% 상승했습니다.나지는 15996.82로 0.28% 하락했다.
이번 주 다우지수는 누적 1.30% 상승했고 S & P500지수는 1.66%, 나지는 1.40% 올랐다.
미국 연방준비제도 (Fed · 연준) 의 통화정책 전망은 여전히 시장의 초점이다.윌리엄스 연준은 금요일"올해 말에 금리를 인하할 수도 있다. 금리 인상은 나의 기본적인 상황이 아니다.인플레이션이 정체되면 전망을 다시 생각해야 할 것"이라고 말했다.
월러 연준 이사는 목요일 장 이후 1월 소비자 가격의 급등으로 금리 인하가 언제 시작될지 신중하게 결정해야 한다고 말했다. 비록 그는 올해 말에 금리 인하가 시작될 것으로 예상하고 있지만, 말이다.그는 또 어떻게 진행할지 결정하기 전에"적어도 몇 달 더"인플레이션 데이터를 보고 결정해야 한다고 말했다.
골드만삭스의 이코노미스트들은 목요일에 연준의 첫 금리 인하가 6월에 있을 것으로 예상하고 있으며 올해 네 차례 25포인트 금리 인하가 있을 것으로 예상하고 있다고 밝혔다.
이에 앞서 골드만삭스는 첫 금리 인하가 5월에 있을 것으로 예상하고 있으며 금리 인하 횟수는 5차례다.골드만삭스의 경제학자 Jan Hatzius는 최근 보고서에서 네 차례의 금리 인하가 각각 6월, 7월, 9월, 12월에 이루어졌으며 최종 금리 전망을 3.25~3.5% 로 유지했다고 썼다.
Jan Hatzius는 또한 연준의 아이디어에 크게 두 가지 변화가 있다고 지적했다.우선 미국 경제 수치가 강세를 보이면서 관리들은 과도한 금리를 장기간 유지하는 것에 대해 이전처럼 걱정하지 않고 과거 금리 인상으로 인한 가장 큰 위험은 지났기 때문에 현재 금리 인하는 더 이상 절박하지 않다고 보고 있다.둘째, 미국 연방준비제도 (Fed · 연준) 관리들은 금리 인하 전에 인플레이션이 목표치인 2% 에 근접할 것이라는 더 확실한 증거를 갖고 싶어 한다.
엔비디아의 시가총액은 잠시 2조 달러를 돌파했고, 투자은행은 목표가를 1000달러로 상향 조정했다
분야는 S & P500지수 11대 분야가 7, 4, 하락했다.공공사업 분야는 0.71%, 소재 분야는 0.58%, 에너지 분야는 0.58%, 비필수소비재 분야는 0.34% 하락했다.
대형 기술주 다수가 하락해 AMD, 테슬라가 3%, 애플이 1%, 마이크로소프트, 구글A, 페이스북 모회사 메타, 네비가 소폭 하락했다.엔비디아, 아마존, 인텔은 소폭 상승했다.
엔비디아는 상승세로 돌아서 장 초반 한 차례 5% 가까이 올랐다가 장중 한때 하락세로 돌아서 종가까지 0.36% 올라 주가가 사상 최고치를 기록했고 시가총액은 한때 2조 달러를 돌파했다.엔비디아는 1조 달러에서 2조 달러로 8개월 만에 신기록을 세웠다.마이크로소프트는 1조 달러에서 2조 달러까지 2년 6개월이 걸렸고 애플도 약 2년이 걸렸다.
전 거래일 엔비디아는 16% 이상 급등해 시가가 하루 2770억 달러 증가했다.엔비디아는 이번 주 누적 8.5% 이상 상승해 7주 연속 상승폭을 기록했다.수요일 장 이후 발표된 실적 발표에 따르면 서버 AI 칩 수요 폭증에 힘입어 엔비디아의 4분기 매출은 221억 달러로 전분기 대비 22%, 전년 동기 대비 265% 크게 증가했습니다.순이익은 122억 8500만 달러로 전년 동기 대비 769% 크게 증가했다.그 아름다운 업적으로 인해 국제 투자은행들은 잇달아 그 입찰가격을 인상했다.이 중 웨이드부시의 선임 주식 애널리스트인 댄 아이브스는 인공지능 (AI) 의 파티가 이제 막 시작됐으며 엔비디아 주가는 네 자릿수에 이를 수 있다고 말했다.번스타인도 엔비디아 목표가를 700달러에서 1천달러로 올렸다.
테슬라는 2.76% 폭락했다. 소식면에서 일전, 테슬라자동차 (북경) 유한회사, 테슬라 (상해) 유한회사는"결함자동차제품리콜관리조례"와"결함자동차제품리콜관리조례실시방법"의 요구에 따라 국가시장감독관리총국에 리콜계획을 등록했다.오늘부터 리콜 생산일이 2023년 1월 27일부터 2024년 1월 7일까지인 일부 수입 모델S, 모델X 전기차는 총 1071대이다.생산일자가 2023년 9월 12일부터 2024년 1월 12일까지인 일부 국산 모델3 전기차는 총 7천629대다.이번 리콜 대상 일부 차량은 소프트웨어 문제로 후면 카메라 집적회로 통신이 불안정해 후진 영상이 표시되지 않아 운전자가 후진할 때 시야에 영향을 주고 차량 충돌 위험을 증가시켜 안전 위험이 있을 수 있다.
인기 있는 중국계 주식의 등락이 같지 않아 투뉴는 15.75%, 좋은 미래는 6%, 씨트립은 6% 가까이 올랐고 신동방, 웨이핀은 1% 이상 올랐으며 백승중국, 바이두, 조개 등은 소폭 상승했다.울래는 7%, 소붕자동차는 5%, 퍼도도는 3% 가까이 하락했고 아이치이, 삐리삐리는 2% 이상 하락했으며 리상자동차, 경동, 알리바바 등은 소폭 하락했다.
직관기계 주가'롤러코스터'탔다
미국 우주탐사회사 직관기계 (Intuitive Machines) 가 개발한 달 착륙선이 달 착륙에 성공해 장중 주가가 치솟아 한때 40% 를 넘었고 마감 상승폭은 여전히 15.82% 였다.그러나 이 회사의 주가는 장 초반 34% 폭락했다.소식면에서 매체의 보도에 따르면 이 회사는 이전에 성공적으로 발사한 달탐측기가"옆으로 뒤집혔다"고 보고했지만 그의 태양에네르기전지시스템은 여전히 잘 운행되고있다고 강조했다.
신화통신에 따르면 미국 사기업'직관기계'회사가 개발한 달 착륙선'오디세우스'가 미국 동부시간으로 22일 달에 착륙했다.미국 우주선의 달 착륙은 50여 년 만이다.
미국 항공우주국은 미국 동부시간으로 22일 18시 23분 (북경시간 23일 7시 23분) 에 오디세우스가 달에 착륙했다고 확인했다."오데시우스" 는 미국 우주국의 다양한 과학 기기 및 상업 하중을 휴대했다.미 항공우주국은 이 기기들이 앞으로 인류의 달 탐사를 준비하는 데 도움이 될 것이라고 밝혔다.
1972년 미국 아폴로 17호 달 착륙 임무가 끝난 뒤 미국 우주선이 달에 착륙한 것은 이번이 처음이며, 민간 기업이 이 임무를 완수한 것은 이번이 처음이다.
지난 15일에는 오디세우스가 미국 우주탐사기술회사의'팰컨 9'로켓을 타고 플로리다주 케네디우주센터에서 발사됐다.오디세우스 착륙선은 높이 4m, 폭 1.57m의 육각형 기둥으로 6개의 착륙 다리가 있다.미국 우주국에 따르면 이번 임무 목표는 착륙선의 엔진 깃털과 달 표면의 상호작용, 전파 천문학, 우주 날씨와 달 표면의 상호작용, 착륙선의 정확한 착륙 기술 및 통신과 항법 능력 등을 연구하는 것이다.
미국 정부는 2019년'아르테미스'달 착륙 계획을 발표하면서 당초 2024년까지 미국 우주인을 다시 달에 보낼 계획이었으나 예산 부족 등으로 미국 우주인의 달 복귀 계획 발표 시기가 늦춰졌다.
미국의"직관기계"회사는 미국우주국의"달상업운반서비스계획"하의 달착륙선청부업자의 하나이다.이 계획은 달 표면에 과학실험 장비와 화물을 운송해'아르테미스'달 착륙 계획의 토대를 마련하기 위한 것이다.