항대자동차: 회사 및 인수측은 제안된 거래조항의 개정에 대해 협상을 잠시 중지하고 지금까지 합의를 보지 못했다
헝다자동차의 2월 2일 홍콩증권거래소 공고에 따르면 회사는 새로운 주식 발행을 통해 일부 대출을 전환할 계획이다.이 계획은 헝다그룹, 쉬선생 및 신신에게 빚진 일부 대출을 헝다자동차의 새 주식으로 전환하는 것과 관련된다.회사는 이번 주식 전환이 보다 원활하게 이뤄질 수 있도록 일부 법적 면제도 신청할 계획이다.
회사는 이전에 이미 일련의 갱신과 공고를 발표했지만 현재 항대자동차와 관련 측은 구체적인 거래조항에 대한 토론을 잠시 중지하고있다.관련 다방면은 실제로 주식 전환을 해야 할지 아직 최종 결정을 내리지 못하고 있다.공고에 따르면 이번 거래를 하기로 결정하면 거래의 주요 조항은 다시 협의하고 작성될 것이다.
장안자동차: 화웨이와의 협력사항은 계획대로 순조롭게 추진되고 있다
장안자동차는 최근 화웨이와 선전에서'투자협력 각서'를 체결했다.비망록에 따르면 화웨이는 스마트 자동차 솔루션 사업의 핵심 기술과 자원을 새로운 회사에 통합할 계획이다.장안자동차와 그 관련측은 이 새 회사에 대한 투자를 고려하고 그의 미래발전을 지지했다.
새 회사는 자동차 스마트 운전 시스템 및 부품 산업에 진출하고 자동차 산업 서비스에 대한 개방 플랫폼을 구축하기 위한 것이다.플랫폼은 기존 및 잠재적 인 전략적 파트너에게 지분을 개방합니다.현재 협력사항은 계획대로 차질없이 추진되고 있다.
순풍속운, 위마자동차 고소
천안차 App에 따르면 최근 순풍속운그룹 속운유한회사와 위마자동차과학기술그룹유한회사의 서비스계약분쟁사건이 새로 개정공고되였다. 원고는 순풍회사이고 피고는 위마자동차회사이다.사건절차에 따르면 이에 앞서 이 사건은 상해시 민행구인민법원에서 처음으로 개정되였고 2월 29일에 재차 개정된다.
장춘, 이치퍼디 신에너지 동력전지 1기 프로젝트 조업
장춘자동차경제기술개발구의 소식에 따르면 2월 2일, 중국제1자동차그룹유한회사와 비야디주식유한회사가 합자한 일기프디신에너지동력전지 1기프로젝트가 길림성 장춘시에서 정식으로 조업에 들어갔다.동북지역의 첫 신에너지자동차 동력전지전략기지로서 이 프로젝트는 장춘자동차경제기술개발구에 위치해있다.
이치퍼디신에너지과학기술유한공사는 2022년 1월 15일에 설립되었다.이치퍼디 신에너지 동력전지 프로젝트는 총 180억 위안을 투자하여 3기 45GWh 생산능력 계획에 따라 매기 15GWh를 건설하며, 첫 번째 제품은 훙치 신형 순수 전기차를 탑재할 것이다.
데세시웨이: 회사가 무실통제자로 변했다
더사이시웨이는 2월 2일 1대 주주인 광둥더사이그룹유한공사가 약속한 의결권 포기 기간이 2024년 2월 2일에 만료되었으며, 더사이그룹이 보유한 회사 주식의 10% 에 해당하는 의결권은 2024년 2월 3일 (포함) 에 자동으로 행사를 재개한다고 공시했다.
이번 권익변동후 회사의 실제통제인은 혜주시인민정부 국유자산감독관리위원회에서 무실제자로 변경된다.
테슬라 1월 판매량 7만1000명 초과
승련회가 발표한 판매량 추정치에 따르면 테슬라는 2024년 1월 7만1447대의 전기차를 판매해 전년 동기 대비 8% 증가했다.앞서 테슬라의 인기 모델인 모델 Y 모델은 최신 세대의 자율주행 보조 하드웨어 (HW4.0) 를 전면 업데이트했다.현재 테슬라 S3XY 전 모델은 자율주행 4.0 시대에 진입했다.
만리장성 자동차는 새로운 브랜드 ZX를 출시할 계획이라고 폭로되었다
여러 신원의 소식에 따르면 장성자동차는"ZX"라는 새로운 브랜드를 출시할 계획인데 그 첫 차종은 D + 급의 고급신에너지승용차로서 차장은 롤스로이스 환영에 접근하게 된다.또 다른 소식에 따르면 새로운 브랜드는 앞으로 기존 채널을 통해 판매되지 않을 것이다.
이상을 전하고, 울래는 하단부터 끝까지 스마트 운전 승차 시간표를 정한다
2월 2일, 연착오토의 보도에 따르면 리상, 울래는 하단부터 종단까지 지능운전승차시간표를 정했다.이상적인 새로운 모델은 올해 상반기에 출시될 것이며, 알고리즘의 새로운 구조는 도로 범위를 제한하지 않고 전국적으로 열릴 수 있을 것이다.울래는 올해 상반기에 종단간 기반 능동 보안 기능을 오픈할 예정이다.
미국 규제 기관, 테슬라 동력 전환 문제에 대한 조사 업그레이드
미국 도로교통안전청 (NHTSA) 은 테슬라 차량의 동력 전환 손실에 대한 조사를 엔지니어링 분석으로 업그레이드했다. 이는 일반적으로 잠재적 리콜 전에 필요한 절차로 간주된다.
NHTSA2는 2023년형 모델3와 모델Y 자동차 33만4600대가 공정 분석을 받아야 할 것으로 추정된다고 2일 밝혔다.규제기관의 결함조사국(ODI)은 2천388건의 민원을 접수한 뒤 지난해 7월 테슬라 모델3와 모델Y 자동차의 방향 전환 통제 불능 문제에 대한 예비평가를 시작했다.
도요타자동차 일본 내 4개 공장 가동 중단 연장
2월 1일 (현지 시각) NHK에 따르면 도요타그룹 산하 도요타 자동직기 테스트 위반 스캔들로 일본 내 도요타자동차 4개 공장 총 6개 라인의 가동 중단이 2월 5일까지 연장돼 언제 생산을 재개할지는 아직 확정되지 않았다.
태국의 작년 신차 판매 중국 자동차 기업 점유율은 11% 로 증가했고, 일본 자동차 점유율은 8할 아래로 떨어졌다
2월 2일 소식에 따르면 타이의 2023년 신차판매시장에서 중국자동차회사의 점유률은 11% 에 달해 전년의 2.2배로 증가되였다.일본차 시장 점유율은 약 8% 포인트 하락한 78% 였다.중국 자동차회사의 경우 BYD가 2023년 태국에서 3만대를 판매해 점유율을 4% 에 육박하는 수준으로 끌어올려 닛산과 마쓰다를 제치고 6위로 올라섰다.