蔚来会長、李斌CEOが2カ月ぶりに内部書簡を発表した。
これは2024年に蔚来の最初の内部書簡であり、内容は依然として問題をまとめ、新しい要求を提出することを主としている。李斌氏は、2023年は蔚来にとって挑戦的で忘れられない年だと述べた。「私たちの総合的な表現は予想された目標に達しておらず、総括と反省が必要な教訓が多く、できるだけ早く組織力を高める必要がある」と李斌氏は述べた。
2024年、李斌氏は蔚来の業務にもっと焦点を当てたいと考え、蔚来2024年の3つの「高優先度事項」を明確にした。つまり、核心的な重要技術の長期投入を確保し、技術と製品のリード優位性と時間通りに品質通りに納品することを保証する。販売とサービス能力が激しい市場競争に対応できることを確保し、販売ができるだけ早く販売量に転化できるようにする。3つのブランド9つのコア製品の開発が進捗状況に従って行われることを確保する。
注目すべきは、コスト削減の効果は依然として蔚来が迂回できない話題であり、蔚来は今も損益のバランスを実現していないことだ。
2022年に李斌氏は、2023年第4四半期に蔚来氏が損益均衡を実現できると述べた。2023年第3四半期、蔚来は45.6億元の損失を計上し、損失額は大幅に縮小したが、第3四半期の累計損失は156.6億元に達した。
「会社の資源は限られており、私たちは依然として研究開発とインフラ投資による損失を受けており、持続的に財務表現を改善してこそ会社の持続可能な発展をサポートすることができ、投資家と株主のすべてのお金を使う義務がある」と李斌氏は内部書簡で述べた。
販売能力不足で受注が流出したことがある
蔚来2024年の3つの「優先度の高い事項」の中で、販売はできるだけ早く販売量や重さに転化することができる。
これまで、適時に販売を強化していなかったことが、蔚来に多くの注文を流出させたことがある。2023年12月、李斌氏は、2023年の最大のミスは2月から販売能力を強化しなかったことで、6月から7月にかけて多くの注文がタイムリーにフォローアップされなかったために流出したと述べた。
2022年9月に納入が開始されたET 5は、蔚来の販売台数増加の鍵となるはずだったが、注文がタイムリーに満たされなかったため、販売台数が落ち込んだ。2023年6月から11月にかけて、ET 5の月間販売台数はさらに3000台を超えていない。
そのため、蔚来は2023年第3四半期から販売能力の増強に力を入れ始めた。
李斌氏は2023年第2四半期の財報電話会で、蔚来氏は毎月3万台の販売台数に応じて販売員と販売拠点を拡大していると明らかにした。また、元ベンツ、BMWの販売員を傘下に呼び込むことで販売台数を向上させ、沈下市場を拡大したいと考えている。現在、販売チャネルの調整には効果が見られています。
しかし、ピンを形成するにはまだ時間がかかります。「蔚来の現在の販売コンサルタント数は5700人前後で、そのうち3000人以上が最近入社したばかりで、販売能力を形成するにはまだ一定の時間が必要で、1人の販売員の成熟には基本的に6カ月程度の時間が必要だ」と李斌氏は指摘した。2024年第2四半期、蔚来が最近建設に力を入れている販売能力は徐々に成熟し、月間販売台数は2万台をベースに上り通路に入る見込みで、また、ハイエンド電気自動車市場では40%前後の市場シェアを維持し続けている。
2024年も価格戦をしない
2023年、蔚来の販売台数は言うまでもなく好調で、年間16万台の車を納入し、販売目標の約65%しか達成していない。
2024年、スマート自動車のコース競争はますます白熱化し、蔚来はより大きな挑戦に直面するかもしれない。
李斌氏は内部書簡で、「蔚来はより強力な競争相手に直面し、ますます多くの優れた製品に直面し、より激しい価格戦に直面し、より複雑な世論の雰囲気に直面し、不確実性に満ちたマクロ環境に直面し、同僚一人一人が十分な覚悟を持って、幻想を捨て、挑戦に直面しなければならない」と述べた。
2023年12月のメディアコミュニケーション会議でも、李斌氏は2024年の外部市場に対して幻想を放棄し、内部に対して価格交換で幻想を放棄しなければならないと指摘した。2024年の競争は非常に惨憺たるものになるに違いないが、どんなに惨憺たる状況であっても、蔚来は価格で量を交換する方法を採用しない。
「価格戦をせず、蔚来の完成車の粗金利が2桁に戻ることを効果的に保証した」と李斌氏は公言していた。
2023年第3四半期、平均販売価格の上昇、完成車コストの持続的な低下と規模効果のおかげで、蔚来完成車の粗金利は11%に増加した。
蔚来（ウルレ）の奉瑋（ボン・ウェイク）最高財務責任者は、2023年9月と10月に元金11億5000万ドルの転換可能な優先債券の発行を完了し、会社の貸借対照表をさらに強化し、激しい競争の中で会社の原動力を提供すると述べた。
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