1월 10일 알래스카 항공 사고 이후 보잉의 데이비드 칼혼 (David Calhoun) 최고경영자 (CEO) 는 화요일 직원들에게 한 연설에서"우리가 가장 먼저 해야 할 일은 잘못을 인정하는 것이다.우리는 100% 와 완전히 투명한 방식으로 모든 단계를 처리할 것이다."칼혼에 따르면 보잉의 엔지니어들은 월요일에 찾은 인라인 도어를 점검하고 고장의 단서를 찾고 있다.
현지시간으로 1월 5일 저녁, 미국 알래스카항공 (Alaska Airlines) 의 737 맥스 9 비행기 한대가 리륙한지 얼마 안되여 좌측 중후부 응급선실이 갑자기 동체를 이탈하여 객실이 순식간에 압력을 풀고 산소마스크가 전부 떨어졌다.이어 비행기는 오레곤주 포틀랜드 국제공항에 비상착륙했다.1월 6일, FAA는 이 기종에 대한 안전 점검을 위해 미국 항공사가 운항하거나 미국 내에서 운항하는 보잉 737 맥스 9형 여객기의 운항을 잠정 중단하라고 명령했다. 이 긴급 감항 명령은 약 171대의 항공기에 영향을 줄 것이다.유나이티드항공과 알래스카항공 모두 운항이 중단된 항공기 행렬을 점검하던 중 다른 보잉 737 맥스 9 항공기의 부품도 헐거워진 것을 발견했다고 밝혔다.