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蔚来自動車の内部メールによると、携帯電話担当の尹水軍氏が退職する。
公開情報によると、尹水軍氏はかつて米図携帯電話社長を務めていたが、2022年に蔚来に正式に加入し、主に携帯電話事業の着地を担当している。
現在、尹水軍のマイクロブログ認証は蔚来NIO Phone事業責任者であり、2023年12月23日にNIOPhone 1.2ソフトウェアのバージョンアップに関する内容を発表した。最近のマイクロブログは1月4日に滞在している。
尹水軍が退職した後、蔚来の携帯電話関連業務は、現在ハードウェア副総裁の白剣氏が兼任している。白剣は2020年11月に蔚来に加入し、蔚来スマートハードウェアチームを担当し、直接李斌に報告した。
蔚来に加入する前、白剣はOPPO研究院ハードウェア研究センターの前ディレクター、小米チップ、展望研究部門の前社長を務めていた。
蔚来携帯電話NIO Phoneは2023年9月に発売され、クアルコム8 Gen 2を搭載したプロセッサーは6499元から販売されているという。
蔚来携帯電話には、車両の起動、車両召喚、遠隔操作駐車、守衛モード、車両状態照会、トランク制御など、30の機能を1ボタンで直通できる「車制御キー」がある。
また、蔚来携帯電話NIO Phoneは車内制御機能にも対応しており、携帯電話を持って蔚来自動車に座るだけで、携帯電話は主が主運転、副運転、または後列の位置に座っているかを正確に識別し、正確な制御を実現することができる。
これに先立ち、蔚来(ウルレ)の李斌(イ・ビン)会長は携帯電話製造について、「携帯電話会社が車を作っているからではなく、蔚来が車を作ってお金を稼がずに携帯電話で利益を得ようとしているからではなく、蔚来のユーザーは蔚来の車とシームレスに接続された携帯電話を必要としている」と説明した。
2023年12月中旬の蔚来メディアデーで、李斌氏は蔚来の携帯電話は使いやすく、非常に使いやすく、省電力、流暢、広告がないと公言したことがある。しかし、今のところ自分はiPhoneを使っていることが多い。
NIO Phoneを購入した蔚来オーナーは、「非オーナーは全く必要ではありません。もしあなたが古い世代のオーナーであれば、NIO Phoneはあなたにとって、あなたの携帯電話のNIOアプリと何の違いもありません。もしあなたが以前旗艦級のアンドロイド携帯電話を使っていたら、それ(NIO Phone)はアンドロイド携帯電話の持つべき機能を多く失っていたことに気づきます」とNIO Phoneを評価している。
あるインターネット事業者は新消費日報記者に対し、「少なくとも私の周りの蔚来自動車の所有者はNIO Phoneに興味がなく、蔚来は携帯電話を続けるための増量価値を見直す必要があると思う」と話した。
尹水軍の退職は、蔚来が携帯電話事業を終了するという意味ではない。新消費日報の記者が採用プラットフォームから発見したところによると、蔚来の携帯電話関連の雇用は現在も開放されている。
ある蔚来内部の関係者は、「蔚来の携帯電話の将来を心配する必要はなく、今後も3世代機種が続くだろう」と話した。
2023年11月上旬、李斌氏は内部書簡を発表し、蔚来氏は一定の成績を収めたが、決勝戦に参加する資格を獲得するには、実行効率をさらに高め、重要な業務に十分な資源投入を確保しなければならないと述べた。
内部書簡は雇用を10%削減すると表明し、重複建設された部門と雇用を統合し、非効率的な雇用を解消し、3年以内に会社の財務パフォーマンスを向上させることができないプロジェクトへの投入を延期し、削減すると表明した。
この関係者によると、これまでの蔚来ブランド、第2ブランドアルプス、第3ブランドホタルは統合されている。
業務を簡素化した後、蔚来は研究開発をより重点技術に置いた:蔚来の最近の車種は行政旗艦乗用車ET 9である。自研知能運転チップの神玉NX 9031、46105大円筒電池、全域900 V高圧アーキテクチャ、スマートシャーシシステムのSkyRide天行などの技術を搭載している。
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