国家市場監督管理総局の公式サイトによると、テスラ（上海）有限公司、テスラ自動車（北京）有限公司はこのほど、「欠陥自動車製品リコール管理条例」と「欠陥自動車製品リコール管理条例実施方法」の要求に基づき、国家市場監督管理総局にリコール計画を届け出、160万台を超えた自動車をリコールした。
1つは、2022年10月26日から2023年11月16日までの間に生産された輸入モデルSとモデルX電気自動車の一部を即日からリコールし、計7538台をリコールした。今回のリコール範囲内の車両はドアのロック解除論理制御の問題で、衝突が発生した場合、非衝突側のドアのロックがロックから外れ、ドアが非ロック状態になり、安全上の危険性がある。
テスラ・モーターズ（北京）有限公司は自動車の遠隔アップグレード（OTA）技術を通じて、リコール範囲内の車両のために無料でソフトウェアをアップグレードし、車両衝突中のドアロックとロックの離脱を防止するという。ユーザーは来店することなくソフトウェアのアップグレードを完了できます。自動車遠隔アップグレード（OTA）技術によるリコールを実施できない車両について、テスラ自動車（北京）有限公司はテスラサービスセンターを通じて関連ユーザーに連絡し、車両のために無料でソフトウェアをアップグレードし、安全上の危険性を解消する。応急処置措置の上で、ユーザーは車両のリコール実施前に、慎重に車両を運転することを提案する、リコールソフトウェアの更新通知を受けたら、できるだけ早く車両ソフトウェアをアップグレードします。
2つ目は、即日から、2014年8月26日から2023年12月20日までの間に生産された一部の輸入モデルS、モデルX、モデル3、国産モデル3、モデルY電気自動車、計1610105台をリコールした。
リコール計画によると、今回のリコール範囲内の車両は、自動アシストステアリング機能がオンになった場合、運転者が運転アシスト機能を2級組み合わせて誤用し、車両が衝突するリスクを高め、安全上の危険性がある。テスラ自動車（北京）有限公司、テスラ（上海）有限公司は自動車遠隔アップグレード（OTA）技術を通じて、リコール範囲内の車両のために新たに開発された機能をプッシュし、追加の自動アシストステアリング制御と関連ヒントを追加し、さらに運転者がこの機能を有効にする際に、運転職責を履行し、運転規定を遵守するよう促し、アシストステアリング機能の誤用による衝突リスクを低減する。今回のリコールは段階的に実施され、ユーザーは来店することなくソフトウェアのアップグレードを完了することができます。自動車の遠隔アップグレード（OTA）技術によるリコールを実施できない車両について、テスラ（上海）有限公司、テスラ自動車（北京）有限公司はテスラサービスセンターを通じて関連ユーザーに連絡し、車両のために無料でソフトウェアをアップグレードする。