1月5日、国家市場監督管理総局は公告を発表し、テスラ（上海）有限公司、テスラ自動車（北京）有限公司は『欠陥自動車製品リコール管理条例』と『欠陥自動車製品リコール管理条例実施方法』の要求に基づいて、国家市場監督管理総局にリコール計画を届出た。2022年10月26日～2023年11月16日の間に生産された輸入モデルSとモデルX電気自動車の一部を同日からリコールし、計7538台をリコールした。
今回のリコール範囲内の車両はドアのロック解除論理制御の問題で、衝突が発生した場合、非衝突側のドアのロックがロックから外れ、ドアが非ロック状態になり、安全上の危険性がある。
テスラ自動車（北京）有限公司は自動車の遠隔アップグレード（OTA）技術を通じて、リコール範囲内の車両のために無料でソフトウェアをアップグレードし、車両衝突中のドアラッチとロックの離脱を防止する。ユーザーは来店することなくソフトウェアのアップグレードを完了できます。自動車遠隔アップグレード（OTA）技術によるリコールを実施できない車両について、テスラ自動車（北京）有限公司はテスラサービスセンターを通じて関連ユーザーに連絡し、車両のために無料でソフトウェアをアップグレードし、安全上の危険性を解消する。
また、同日から、2014年8月26日～2023年12月20日の間に生産日が設定されている輸入モデルS、モデルX、モデル3、国産モデル3、モデルY電気自動車の一部を1610105台リコールした。
今回のリコール範囲内の車両は、自動アシストステアリング機能がオンになった場合、運転者が運転アシスト機能を2段階組み合わせて誤用し、車両が衝突するリスクを高め、安全上の危険性がある可能性がある。
テスラ自動車（北京）有限公司、テスラ（上海）有限公司は自動車遠隔アップグレード（OTA）技術を通じて、リコール範囲内の車両のために新たに開発された機能をプッシュし、追加の自動アシストステアリング制御と関連ヒントを追加し、さらに運転者がこの機能を使用する際に、運転職責を履行し、運転規定を遵守するよう促し、誤ったアシストステアリング機能の使用による衝突リスクを低減する。今回のリコールは段階的に実施され、ユーザーは来店することなくソフトウェアのアップグレードを完了することができます。自動車の遠隔アップグレード（OTA）技術によるリコールを実施できない車両について、テスラ（上海）有限公司、テスラ自動車（北京）有限公司はテスラサービスセンターを通じて関連ユーザーに連絡し、車両のために無料でソフトウェアをアップグレードする。