現地時間の1月3日、2023年第4四半期の比亜迪純電気車の販売台数がテスラを上回ったことについて、テスラのマースクCEOはソーシャルプラットフォームで、自動車企業よりもAI/ロボット会社に近い位置にあると答えた。
2023年、比亜迪は新エネルギー車302万4400台を累計販売し、前年同期比62.3%増加し、比亜迪は年間300万台の販売目標を超過達成した。このうち、第4四半期の純電気自動車の販売台数は合計52,6409台で、テスラの2023年第4四半期の自動車納入台数は48,4507台で、比亜迪が2023年第4四半期にテスラを正式に抜いて世界最大の純電気自動車メーカーになったことを意味している。
実際、マースク氏は自動車会社だけでなく、テスラは人工知能+ロボット会社だと一度だけ主張したことがない。
先日、テスラは最新版のオプティマスロボットOptimus 2世を展示した。新たに発表された動画では、第2世代の人型ロボットは、より優雅な歩き方や自由度の高い両手、ゆで卵などの精緻な仕事を完成させるために使用することもできるなど、前世代よりも柔軟性があるように見えます。マースク氏はこれまで、テスラの電気自動車事業よりも人型ロボットの潜在力が重要だと主張してきた。