신에너지자동차의 쾌속적인 발전은 충전기초시설보유량의 지속적인 고속성장을 견인했다.오늘 울래관 미니소식은 륭기록능 (601012.SH) 과 전략협력협의를 체결했다고 밝혔다.차이연합뉴스 기자가 룽지뤼넝측으로부터 알아본데 따르면 쌍방이 합작한 첫 태양광발전소는 이미 작년말에 가동을 실현했으며 BC전지효률우세와 보급강도로 올해 이 업무는 대량으로 증가될수 있다.
협약에 따라 양측은 충전발전소의 태양광 발전 스마트 에너지 시스템 사용, 분산 태양광 협력 V2G 프로젝트 건설과'이동 탄소 중립'관련 업계 표준 구축 등 방면에서 협력을 전개하여 충전 및 교환 인프라의 청정 전력 에너지 사용을 공동으로 추진하여 교통 분야의'탄소 최고봉, 탄소 중립'목표의 실현을 도울 것이다.
차이연합뉴스 기자는 HPBC(Hybrid Passivated Back Contact·복합 둔화 백접촉) 기술로 운영되는 업계 최초의 태양광 발전소 교체라는 점에 주목했다.이 발전소는 롱키 그린 에너지 기반 Hi-MOX6 부품을 사용하여 롱키가 작년 10월에 분산 시장에 중점을 두고 출시한 제품이다.회사가 제공한 수치에 따르면 호남성 상담의 분포식발전소에서 이 부품은 같은 지역의 일반부품인 단와트발전량보다 6.54% 높았다.
울래와 합작으로 발전소를 건설하는 가운데 룽지그린에너지 Hi-MOX6 부품은 BIPV 솔루션을 통해 울래의 앞선 발전소 교체 기술과 융합해 녹전 출행을 실현한 것으로 알려졌다.
정책 추진과 시장 수요의 이중 구동 하에 전기 교환 코스는 산업 투자의 인기 분야가 되었다.이번 협약은 울래자동차가 태양광 기업과 합작해 발전소를 바꾸는 첫 사례이기도 하다.울래는 충전과 교환 네트워크를 지속적으로 배치하여 작년 11월, 장안자동차와 교환 업무 합작 협의를 체결한 바 있으며, 합작 내용에는 교환 네트워크 건설과 공유 보급 등이 포함된다.중우증권 데이터에 따르면 작년 9월까지 울라이는 약 1800기의 환전소와 2978기의 충전발전소를 배치하여 제3자 충전기 누계 87만 6000개 + 개를 접속했다.
최근 2년, 우리 나라 신에너지자동차산업은 전면적인 시장확장기에 진입했다."충전초조"를 해결하기 위해 전기교환시장은 쾌속적인 발전을 맞이했다. 상해자동차, 광기 등 자동차기업, 녕덕시대 (300750.SZ) 등 전지공급업체뿐만아니라 오동신에너지, 한천지능 (688022.SH) 등 운영업체도 적극적으로 배치하고있다.
하류 응용 장면을 확장하기 위해 여러 태양광 기업도 광저장 충전 일체화 배치를 주시하고 있는데, 예를 들면 바오신과학기술 (002514.SZ) 은 이미 충전 발전소 200기 초과 (액체 냉각 초충전 시범소 4개 포함), 충전기 2000대 초과를 운송하였다.협흠은 2022년에 초대형 충전 및 교환 일체형 발전소인 협흠전항을 내놓았다.협흠능과 (002015.SZ) 가 투자자상호작용플랫폼에서 표시한데 따르면 지난해 11월말까지 회사는 이미 78기의 발전소교환운영에 투입했으며 발전소교환은 주로 택시, 인터넷차량예약, 화물차량 등 상업운영차량을 대상으로 전기교환서비스를 제공했다.
중신증권은 신에너지차 보유량에 기초하여 전기교환업종은 앞으로 분출식 발전을 맞이할 것이며, 2026년 발전소교환 보유량은 27489기에 달할 것으로 예상되며, 2022~2026년 CAGR에 대응하여 93% 에 달할 것으로 예상된다;2026년 전기 교환 설비 시장 규모는 305억 위안에 달할 것으로 보인다.