12月6日、理想自動車の李想CEOは微博で文を発表した際、理想自動車は中国のすべての自動車ブランドの中で「マーケティングと伝播費用率」が最も低い企業であり、ホスト工場と販売（直営/代理）システムのすべてのマーケティングと伝播費用を含む、世界で理想の自動車より低いのはテスラだけだろう。
12月7日昼、蔚来ブランドと伝播アシスタントの馬麟副総裁は李想という微博を転送し、星図情報によると、今年3車種の車が震える音の内容に投入される金額は約9000万円で、最も費用がかかるのは微博プラットフォームではないと述べた。「皆さんが最も関心を持っているのは研究開発の費用と費用対効果ではないでしょうか」と反問した。
最新の財報データによると、第3四半期の理想的な自動車売上高は346億8000万元で、前年同期比271.2%増、前月比21.0%増だった。同四半期の理想3費のうち「販売、一般及び管理費」は25億4000万元で、前年同期比68.8%増、前月比10.2%増だった。蔚来の売上高は190.7億元、販売、一般及び管理費用は36.1億元である。
研究開発への投資額は蔚来氏が依然として大きく、第3四半期の研究開発への投資額は30.4億元で、すでに4四半期連続で30億元を突破した。経営状況が好調に推移し、備蓄資金が潤沢になり、理想的な自動車研究開発への投資が増加し続け、第3四半期にはすでに28億2000万元に達し、蔚来自動車に近づいている。