12월 5일, 대왕고래재경기자는 울래자동차과학기술 (안휘) 유한회사가 공업정보화부의"차량생산기업신용정보관리시스템"에 나타났는데 이는 울래가 이미 독립생산자질을 획득하였음을 말해준다.공고에 따르면 이 회사의 법인대표는 울래련합창시자, 총재 진립홍이고 생산주소는 안휘성 합비시 경제기술개발구 백탑로 299호이다.이로써"울소리"3형제는 모두 독립적으로 차를 만드는 능력을 갖추게 되였다.
대왕고래재경기자는 이 일에 대해 울래측에 증거를 구했는데 원고를 발송할 때까지 잠시 답복을 받지 못했다.
차량 생산업체 신용정보관리시스템 홈페이지 캡처
"오늘 역사를 목격하고 상하이로 돌아가기 전에 먼저 갱신을 멈춰야 한다."12월 4일 새벽, 울라이 스마트 운전 책임자 황신은 자신의 개인 웨이보 (ID: Harry _ AD) 에 이 같은 글을 남겼고, 이어 울라이 수석 부총재 심비는"나도 오늘 갱신을 멈춘다."두 사람의 웨이보 내용은 장안자동차, 지리홀딩스와 전기 교환 협력 협의를 달성한 데 이어"울라이는 또 큰 뉴스가 있다"고 추측을 불러일으켰다.
울래 스마트 운전 책임자 황흠 웨이보 캡처
불과 몇 시간 후, 울라이가 생산 자격을 얻었다는 소식은 이미 온 인터넷에 퍼졌다.
이에 앞서 10월 20일, 강회자동차는 공개공시방식을 통해 일부 자산을 양도할 예정이며 공시가격은 44억 9800만원이라고 공고했다.
그때 계면뉴스의 보도에 따르면 양도와 관련된 공장은 울래 F1공장과 울래 F2공장이였다.F1 공장은 ES8, ES6, EC6, ET7, ES7 등의 생산을 주로 담당하며 생산능력은 연간 30만대이다.F2 공장은 주로 ET5 모델의 생산을 담당한다.
일찍 2016년, 울래는 강회자동차와 대리공협의를 체결하였는데 전자산하의 차종은 모두 후자가 대리공하여 생산하였는데 초보적인 계획생산능력은 5만대/년이고 후에 10만대/년으로 늘어났으며 울래산하의 차종의 꼬리부분에는"강회자동차"표식이 부착되여야 한다.공식 최근 발표에 따르면 2023년 1~11월 울라이의 누적 신차 인도량은 14만200대로 전년 동기 대비 33.1% 증가했습니다.울래는 2023년 11월 말까지 누적 43만1600대의 신차를 인도했다.
울래의 판매 규모가 지속적으로 확대됨에 따라 그가 투입한 파운드리 원가도 끊임없이 상승하고 있다.울래재보에 따르면 2018~2022년 장화이자동차에 각각 약 2억 2300만, 4억 4100만, 5억 3200만, 7억 1500만 위안, 11억 2700만 위안의 파운드리 비용을 지불했다.
높은 비용과 생산 프로세스에 대한 낮은 발언권은 모두 새로운 자동차 제조 세력이 파운드리에서 벗어나려는 중요한 원인이다.
이에 앞서 이미 여러 새로운 세력이 수매방식을 통해 생산자질을 획득했다. 례를 들면 리상자동차는 북경현대 순의공장을 수매하여 순전동승용차 (증정 포함) 생산자질을 획득하고 제로달리기자동차는 복건성 신복달자동차를 수매하여 생산자질을 획득했다.자동차 제조 자질을 얻은 후, 자동차 제조 신세력은 생산 원가 단계에서 더욱 강한 통제 능력을 가지게 되었다.
생산자질을 획득한외에 련며칠간 울래내부에서는 전기교환협력방면의 호재를 빈번히 방출했다.
11월 21일, 울래는 장안자동차와 전기교환업무협력협의를 체결한다고 선포했다. 쌍방은 전기교환전지표준의 구축, 전기교환네트워크의 건설과 공유, 전기교환차종의 연구개발, 고효률적인 전지자산관리메커니즘의 구축 등 면에서 협력을 전개하게 된다.협의에 따라 쌍방은 공동으로 전기교환전지표준의 건립을 추진하고 통일된 전지가방표준에 기초하여 공동으로 전기교환가능차종을 연구개발하게 된다.
리빈 울라이 창업자이자 회장 겸 CEO는 공식 플랫폼을 통해 "5년간의 발전을 통해 울라이 환전 네트워크와 울라이 에너지 클라우드는 연구개발, 건설, 운영 등에서 이미 풍부한 경험을 쌓았고, 울라이 환전 업무는 이미 업계에 개방할 준비가 돼 있다"고 말했다. 그는 직원들과 교류할 때 장안자동차 외에 4~5개 자동차 기업이 울라이와 환전 업무 협력을 논의하고 있다고 밝힌 바 있다.
이어 11월 29일, 울라이와 지리홀딩스는 항저우에서 전기 교환 전략 합작 협의를 체결하고, 쌍방은 전기 교환 배터리 표준, 전기 교환 기술, 전기 교환 서비스 네트워크 건설 및 운영, 전기 교환 모델 연구 개발 및 맞춤, 배터리 자산 관리 및 운영 등 여러 분야에서 전면적인 협력을 전개할 것이다.
울래 공식이 11월 20일에 발표한 수치에 따르면 울래보충에너지네트워크의 근 80% 의 충전량이 비울래 사용자들에게 제공되였다.아마도 지리홀딩스그룹 리슈푸 회장이 말했듯이 전기교환 모델의 고품질 발전은 전 업계 각측이 손잡고 공동으로 추진해야 한다;지리홀딩스와 울라이의 협력은 전기 교환 모델의 표준화, 통용화를 빠르게 추진하는 데 유리하다.