11월 28일부터 12월 2일까지 제1회 중국국제공급사슬촉진박람회 ("사슬박람회"로 략칭함.) 가 북경에서 개최되였다.테슬라는'슈퍼 지조, 글로벌 링크'를 주제로 중국 지조의 모델 3환 신판, 모델 Y 두 모델 및 충전 및 에너지 제품을 들고 체인 박람회에 모습을 드러냈다.통계에 따르면 현재 테슬라 상해 슈퍼공장의 부품현지화률은 이미 95% 를 초과했으며 본토 1급공급업체를 400개 이상 계약했는데 그중 60개 이상의 공급업체가 이미 테슬라 글로벌공급사슬체계에 진입했다.
승련회 데이터에 따르면 10월 테슬라 상하이 슈퍼팩토리에서 생산된 모델 Y는 4만7000대를 넘겨 순수 전기차 판매량 1위를 차지했다.같은 상하이 슈퍼공장에서 생산된 모델3는 같은 달 약 2만5000대를 인도해 럭셔리 브랜드 승용차 판매 1위를 차지했다.
"테슬라는 글로벌 공급망 융합 발전의 참여자이자 수혜자입니다.앞으로 우리는 지속적으로 자신의 우세를 발휘하여 안전하고 안정적이며 원활하고 효율적이며 호혜상생의 글로벌 공급망 체계를 구축하는 데 도움을 줄 것이다."테슬라 부사장 도림은 다음과 같이 표시했다. 테슬라는 사슬박람회에서 기타 업종과 산업의 성공경험을 모색할수 있기를 희망한다.더 많은 양질의 공급업체를 찾아 테슬라와 함께 지속가능한 에너지로의 세계 전환을 가속화한다.
테슬라 관계자는 테슬라 상하이 슈퍼공장이 착공되기 전에 테슬라는 이미 본토 공급망 구조를 구축하기 시작했으며, 일부 본토 공급업체 파트너들과 심도 있는 협력을 구축하여 상하이 슈퍼공장이 당년에 착공하고 당년에 인도하는 업계 기적을 실현하여 중국 속도, 테슬라 속도를 벗어나게 했다고 소개했다.현재 상하이 슈퍼 공장의 자동화율은 95% 이상에 달해 40초도 안 돼 차 한 대를 하차할 수 있다.
상하이 슈퍼팩토리는 테슬라의 글로벌 수출 중심지다.2022년에 테슬라는 전 세계 총 131만 대 이상을 인도했는데, 그 중 71만 대 이상이 상하이 슈퍼 공장에서 왔다.2023년, 상해슈퍼공장의 실제 년간생산능력은 이미 2분기의 75만대/년에서 3분기의 95만대/년 이상으로 제고되였다.
"테슬라의 중국 성공은 더 큰 차원에서 중국 공급망의 성공이다."테슬라의 쑹강 제조 부사장은 테슬라와 중국 공급업체는'상생'관계로 긴밀히 협력하고 서로 지지하며 분할할 수 없는 전체라고 지적했다.
테슬라 관계자는"제1회 체인 박람회는'세계를 연결하고 미래를 함께 창조하자'는 주제로 열렸다"며"이것이 바로 테슬라와 공급망 파트너들의 공통된 기대"라고 말했다.테슬라는 공급업체와 함께 더욱 경쟁력과 혁신력을 갖춘 부품을 출시하기를 원하며, 또한 자신의 우세를 빌어 더 많은 국내 우수한 공급업체를 국제무대로 이끌고 전 세계의 시장경쟁에서 신천지를 쟁취하여 세계가"중국지조"의 하드파워를 목격하고 전 세계 자동차공업의 전기화 전환을 가속화하기를 희망한다.